» Từ khóa: phương pháp tính ổn định

Kết quả 1-5 trong khoảng 5

ẢNH HƯỞNG CỦA KHỐI LƯỢNG HÀNH KHÁCH VÀ HÀNG HÓA ĐẾN HỆ SỐ ỔN ĐỊNH TĨNH SSF CỦA XE

Bài báo nghiên cứu ảnh hưởng của khối lượng hành khách và hàng hóa đến hệ số ổn định tĩnh (Static Stability Factor) của xe trên đường. Tính ổn định của ô tô phụ thuộc kết cấu các hệ thống tổng thành như kích thước xe, chiều cao trọng tâm, cách sắp xếp hành khách và hàng hóa trên xe cũng là yếu tố rất quan trọng để tránh tình trạng mất...

8 p hcmute 15/06/2017 526 2

Từ khóa: hệ số ổn định tĩnh, hệ thống tổng thành, phương pháp nội suy
NGHIÊN CỨU THUẬT TOÁN ỔN ĐỊNH HỆ THỐNG LÁI GIÁN TIẾP ĐIỆN TỬ BẰNG PHƯƠNG PHÁP PO/PC

Bài báo này đề xuất nghiên cứu thuật toán ổn định giao diện Haptics trong điều khiển từ xa bằng phương pháp PO/PC.Nghiên cứu trình bày các phương pháp tái tạo cảm giác lái.Điểm mới của đề tài là quá trình ứng dụng thuậttoán ổn đinh bằng phương pháp PO/PC vào giao diện haptics trong điều khiển từ xa bằng cách thực nghiệm trên mô hình đã có...

8 p hcmute 15/06/2017 491 1

Từ khóa: iao diện haptics, steer – by – wire, cảm giác lái, tính ổn định, phương pháp PO/PC
NGHIÊN CỨU THUẬT TOÁN ỔN ĐỊNH HỆ THỐNG LÁI GIÁN TIẾP ĐIỆN TỬ BẰNG PHƯƠNG PHÁP PO/PC

Bài báo này đề xuất nghiên cứu thuật toán ổn định giao diện Haptics trong điều khiển từ xa bằng phương pháp PO/PC.Nghiên cứu trình bày các phương pháp tái tạo cảm giác lái.Điểm mới của đề tài là quá trình ứng dụng thuật toán ổn đinh bằng phương pháp PO/PC vào giao diện haptics trong điều khiển từ xa bằng cách thực nghiệm trên mô hình đã có...

8 p hcmute 05/01/2017 533 1

Từ khóa: Giao diện haptics, steer – by – wire, cảm giác lái, tính ổn định, phương pháp PO/PC
Giáo trình bộ môn Đường ô tô và đường thành phố

Mái dốc là khối đất có mặt giới hạn là mặt dốc. Mái dốc được hình thành hoặc do tác nhân tự nhiên (sườn núi, bờ sông...) hoặc do tác động nhân tạo ( ví dụ : taluy nền đường đào, nền đắp, hố móng, thân đập đất, đê...). Tài liệu dành cho các bạn sinh viên ngành cầu đường tham khảo...

53 p hcmute 29/06/2012 536 6

Từ khóa: công nghệ xây dựng, quản lý dự án xây dựng, Giáo trình bộ môn xây dựng, Đường ô tô, đường thành phố, phương pháp tính ổn định
Giáo trình bộ môn Đường ô tô và đường thành phố

Mái dốc là khối đất có mặt giới hạn là mặt dốc. Mái dốc được hình thành hoặc do tác nhân tự nhiên (sườn núi, bờ sông...) hoặc do tác động nhân tạo ( ví dụ : taluy nền đường đào, nền đắp, hố móng, thân đập đất, đê...). Tài liệu dành cho các bạn sinh viên ngành cầu đường tham khảo...

53 p hcmute 28/05/2012 502 5

Từ khóa: công nghệ xây dựng, quản lý dự án xây dựng, Giáo trình bộ môn xây dựng, Đường ô tô, đường thành phố, phương pháp tính ổn định

Bộ sưu tập nổi bật

THÔNG TIN TUYỂN SINH NĂM 2024

48 17736
Tạp chí ngành kỹ nghệ gỗ và nội thất

24 4985
Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật (Journal...

32 22758

Thư viện Đại Học Sư phạm Kỹ thuật - TP.HCM

Số 1 Võ Văn Ngân, Phường Linh Chiểu, Tp. Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh, Việt Nam
ĐT: (+84 028) 3896 9920 - (+84 028) 3722 1223 EXT 8222
Email: thuvien@hcmute.edu.vn, thuvienspkt@hcmute.edu.vn

Phát triển bởi Thư viện số