Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Kết quả 757-768 trong khoảng 1309
Mục tiêu của đề tài này là nghiên cứu tính êm dịu của xe HYUNDAI UNIVERSE -2F. Ở đây, các mô hình vật lý và toán học áp dụng cho xe trong không gian 3 chiều (3D). Mô hình xe đầy đủ (7 DOF) được thiết lập. Quá trình phân tích và tính toán được thực hiện trong trường hợp xe đầy tải. Kết quả tính toán cho thấy mối quan hệ giữa các thông số của...
12 p hcmute 15/06/2017 539 4
NGHIÊN CỨU HIỆU QUẢ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NẠP ĐIỆN BỔ SUNG CHO XE MÁY ĐIỆN
Khan hiếm dần nguồn nhiên liệu truyền thống, giá nhiên liệu ngày một gia tăng và môi trường ngày một ô nhiễm là những vấn đề được xã hội quan tâm. Đề tài “Nghiên cứu hiệu quả một số giải pháp nạp điện bổ sung cho xe máy điện” với một số giải pháp như: sử dụng hệ thống pin năng lượng mặt trời và hệ thống phanh nạp làm nguồn nạp...
5 p hcmute 15/06/2017 560 7
TÍNH TOÁN MÔ PHỎNG ỔN ĐỊNH THÙNG XE VỚI HỆ THỐNG TREO KHÍ
Bài báo đề cập đến nội dung nghiên cứu tính toán mô phỏng ổn định thùng xe với hệ thống treo khí sử dụng phần mềm Matlab Simulink, nghiên cứu ảnh hưởng của thông số hệ thống treo khí đến tính ổn định thùng xe trong quá trình xe di chuyển, từ đó tiến hành mô phỏng sự điều khiển cân bằng thùng xe với hệ thống treo khí dựa trên thông số xe...
10 p hcmute 15/06/2017 680 13
Bài báo này trình bày một nghiên cứu ảnh hưởng của tải trọng động đến an toàn chuyển động của loại xe khách khi chuyển động trên đường. Trong bài báo này, tác giả văn tính toán xuất phát từ việc xây dựng mô hình toán học, thiết lập các phương trình vi phân mô tả chuyển động của ô tô đã được mô hình hóa, bài toán dao động ô tô sẽ...
12 p hcmute 15/06/2017 369 3
XÁC ĐỊNH KHOẢNG CÁCH, VẬN TỐC, GÓC ĐÁNH VÔ LĂNG AN TOÀN KHI VƯỢT BẰNG MÔ PHỎNG
Một trong những vấn đề nguy hiểm khi tham gia giao thông trên đường là việc vượt xe phía trước trên cùng len đường ở tốc độ cao. Quá trình vượt càng nguy hiểm hơn khi trời tối, thời tiết xấu, tầm nhìn bị hạn chế. Nên việc cảnh báo an toàn và hỗ trợ người tài xế trong quá trình vượt là rất cần thiết. Bài báo này nghiên cứu đánh giá an...
11 p hcmute 15/06/2017 630 7
Hệ thống mã khóa động cơ sau khi nghiên cứu đã được ứng dụng rất phổ biến trong thực tế. Nó không những được lắp đặt trên ô tô mà còn lắp đặt trên cả xe máy giúp các chủ sở hữu an tâm hơn về mức độ an toàn cho các chiếc xe. Tuy nhiên đội ngũ nhân viên kỹ thuật được đào tạo kiến thức về hệ thống mã khóa động cơ này còn rất...
6 p hcmute 15/06/2017 435 5
NGHIÊN CỨU SỰ TRUYỀN VÀ TỔN HAO NĂNG LƯỢNG TRONG HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC XE HYBRID
Trên ô tô Hybrid, sử dụng phương án dẫn động hỗn hợp vừa nối tiếp vừa song song. Tùy theo tốc độ mà xe sử dụng phương án nối tiếp hoặc kết hợp lực kéo. Tốc độ thấp, cụ thể tốc độ xe nhỏ hơn 40 km/h. Xe sử dụng phương án nối tiếp. Ở đây, ta có sự tổn hao năng lượng như sau:Toàn bộ cơ năng của động cơ xăng chuyển thành điện năng...
10 p hcmute 15/06/2017 606 10
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA MÔMEN MA SÁT TRONG CÁC PHẦN TỬ TRUNG TÂM TỚI ĐỘNG HỌC HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Ngày nay, với sự phát triển của tin học trong vai trò dẫn đường, quá trình tự động hóa đã từ lâu đi sâu vào ngành công nghệ ô tô và ngày càng phát triển mạnh mẽ. Các hệ thống tự động luôn được trang bị cho dòng xe cao cấp và dần áp dụng cho loại xe công dụng. Hệ thống thủy lực trong hộp số tự động ngày nay gần như được điều khiển...
7 p hcmute 15/06/2017 487 7
Một trong những vấn đề nguy hiểm khi tham gia giao thông trên đường là hệ thống phanh phải thật an toàn. Để một hệ thống phanh an toàn thì ta phải có các chỉ tiêu đánh giá chất lượng phanh và ổn định phanh. Phanh ăn mà mất ổn định khi phanh thì càng nguy hiểm hơn là phanh không ăn. Nên việc cảnh báo an toàn và hỗ trợ người tài xế trong quá trình...
14 p hcmute 15/06/2017 437 4
NGHIÊN CỨU THUẬT TOÁN NHẬN DẠNG NGƯỜI ĐI ĐƯỜNG, XE VÀ CHƯỚNG NGẠI VẬT CHO Ô TÔ CHẠY TỰ ĐỘNG
Nhận dạng người đi đường, xe và chướng ngại vật là một đề tài hỗ trợ cảnh báo cho người lái xe và cho hệ thống giao thông thông minh. Mô hình nhận người đi đường với giả định tỉ lệ kích thước người trong ảnh không đổi. Nhận dạng người đi đường dùng giải thuật máy học SVM với đặc trưng HOG. Mô hình nhận xe với tỉ lệ kích...
9 p hcmute 15/06/2017 849 7
Dựa vào tiêu chuẩn ECE-R66, đề tài đã ứng dụng kỹ thuật CAE để xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích quá trình lật nghiêng ô tô khách theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, trên cơ sở mô hình phân tích lật nghiêng tiến hành thiết kế thí nghiệm trực giao, mô phỏng các thí nghiệm của quá trình lật nghiêng. Sử dụng phần mềm SPSS để phân tích hồi qui và...
10 p hcmute 15/06/2017 645 4
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO HỆ THỐNG START STOP TRÊN Ô TÔ
Hệ thống Start-Stop Engine là hệ thống điện tử được lập trình để điều khiển khởi động và dừng động cơ một cách nhanh chóng thông qua một nút nhấn thay cho việc sử dụng công tắc máy IG truyền thống. Ngoài ra, hệ thống này còn có khả năng tự động dừng động cơ khi ô tô dừng quá một khoảng thời gian nhất định nhằm mục đích giảm tiêu hao...
7 p hcmute 15/06/2017 1098 33
Bộ sưu tập nổi bật