Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Kết quả 565-576 trong khoảng 1309
KHẢO SÁT TÌNH HÌNH Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG DO KHÍ THẢI CỦA XE MÁY VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC
Hiện nay phương tiện giao thông cá nhân chủ yếu ở Việt Nam vẫn là xe máy, vì xe máy có giá thành rẻ, khả năng cơ động cao, dễ dàng sử dụng. Theo thống kê số lượng xe máy ở Việt Nam tính đến năm 2018 trên 48,3 triệu chiếc, riêng tại Thành phố Hồ Chí Minh, nguồn thống kê của Sở Giao thông vận tải Thành phố, số lượng xe máy năm 2018 trên 8,7 triệu...
22 p hcmute 25/07/2019 436 4
Xe khách giường nằm là một xu hướng phổ biến trong vận tải hành khách ngày nay bởi tính tiện lợi và tiện nghi mà nó mang lại khi vận chuyển hành khách đường dài. Tuy nhiên đã có những vụ tai nạn thương tâm của xe khách giường nằm trong thời gian gần đây, nhất là địa hình vùng Tây Nguyên chủ yếu là trung du đồi núi với nhiều cung đường xấu,...
22 p hcmute 25/07/2019 505 8
Trên các xe trang bị hệ thống phanh kiểu khí nén 1 dòng, qua sử dụng nhiều năm nhận thấy nhược điểm lớn nhất là: nếu hệ thống khí nén bị hỏng hay rò rỉ không đủ áp suất để điều khiển phanh xe thì hệ thống phanh mất tác dụng, nguy cơ gây mất an toàn cao.
22 p hcmute 25/07/2019 696 2
Luận văn này nghiên cứu cải thiện tính ổn định chuyển động của xe trong các trạng thái quay vòng và phanh trên đƣờng ứng với các vận tốc tính toán và độ bám của lốp xe với mặt đƣờng của xe khách 2 tầng giƣờng nằm ứng với bán kính quay vòng của ô tô.
22 p hcmute 25/07/2019 468 4
Mô hình đƣợc nghiên cứu, chế tạo và lắp đặt dựa trên cơ sở lý thuyết, các số liệu, và những tín hiệu tạo ra cho hệ thống đƣợc giả định để mô phỏng cho hoạt động sát với thực tế. Ngoài ra còn có một số bài giảng hƣớng dẫn trong công tác đào tạo kiểm tra, bảo dƣỡng sửa chữa hệ thống giúp nâng cao hiệu quả đào tạo nghề tại...
22 p hcmute 25/07/2019 645 5
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ HỆ THỐNG TĂNG ÁP TRÊN ĐỘNG CƠ XĂNG
Xe hơi, mô tô, xe máy hiện đại đòi hỏi những động cơ gọn nhẹ, hiệu suất sử dung nhiên liệu cao, công suất và mô men xoắn lớn. Để đáp ứng các tiêu chuẩn này, tăng áp là giải pháp phổ biến hiện nay.
22 p hcmute 25/07/2019 785 7
Ổn định thùng xe là khả năng giữ cho thùng xe được cân bằng khi ô tô di chuyển ở những vận tốc khác nhau trên những loại đường khác nhau. Khi ô tô chuyển động sẽ có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến độ ổn định của thùng xe như gia tốc, các lực quán tính, khối lượng của xe…làm cho tải trọng phân bố lên các cầu xe bị thay đổi liên tục,...
22 p hcmute 25/07/2019 363 2
Luận văn: “Nghiên cứu và lựa chọn giải pháp lắp đặt pháo phòng không lên xe ôtô nhằm tăng khả năng cơ động, chiến đấu” là một đề tài cấp thiết. Đây là hướng nghiên cứu mang ý nghĩa thực tiễn cao, góp phần tạo ra được tổ hợp phòng không có tính năng kỹ chiến thuật tốt, đáp ứng theo xu thế chiến tranh hiện đại.
22 p hcmute 25/07/2019 399 1
NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TREO KHÍ VÀ VẤN ĐỀ ỔN ĐỊNH THÙNG XE TRÊN XE KHÁCH HAI TẦNG THACO TRƯỜNG HẢI
Tính ổn định thùng xe trong chuyển động của ô tô là khả năng giữ cho thùng xe được cân bằng trong những điều kiện chuyển động khác nhau của ô tô. Ổn định thùng xe lại phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó yếu tố thông số độ cứng hệ thống treo có ảnh hửởng lớn đến góc nghiêng thùng xe khi chuyển động. Hệ thống treo khí với khả năng...
22 p hcmute 25/07/2019 488 5
XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG CẢNH BÁO TAI NẠN CHO Ô TÔ
Ngày nay, với sự phát triển mạnh mẽ và vượt bậc của nền khoa học kỹ thuật, sản phẩm ứng dụng trí tuệ nhân tạo, thiết bị thông minh đang dần trở nên phổ biến trong cuộc sống thường ngày của chúng ta. Các ngành nghề, các hãng sản xuất lớn đang chạy đua, cạnh tranh nhau về công nghệ một cách mạnh mẽ. Hòa chung với nhịp độ phát triển đó...
22 p hcmute 25/07/2019 390 3
Nhiệm vụ của đề tài là xây dựng hai mô hình bơm nhiệt cấp nước nóng ATW (Air To Water) gồm mô hình bơm nhiệt cấp nước nóng sử dụng môi chất lạnh mới R32 và mô hình bơm nhiệt cấp nước nóng sử dụng môi chất lạnh R410A, để đánh giá ảnh hưởng của điều kiện khí hậu Tp. Hồ Chí Minh đến hệ số COP của bơm nhiệt, đồng thời đánh giá hệ...
22 p hcmute 25/07/2019 490 3
Auto-tuning parameters for motion cueing algorithms with mean-variance mapping optimization
Motion cueing algorithms (MCAs) are commonly used to drive physical simulators along offline-generated trajectories such as to produce proper motion cues (feeling of motion) to the passenger by a combination of tilt gravity and translational acceleration componemts (so-called linear specific forces or "g-forces") in the restricted workspace of driving simulators.
9 p hcmute 07/06/2019 525 2
Bộ sưu tập nổi bật