• Giáo trình hình thành phân mạch ứng dụng điều chế thiết bị bán dẫn chứa các mạch logic điện tử p4

    Giáo trình hình thành phân mạch ứng dụng điều chế thiết bị bán dẫn chứa các mạch logic điện tử p4

    Hình 5.9: Sơ đồ mạch động lực điều khiển tốc độ quay động cơ Động cơ điện một chiều ta sử dụng có công suất định mức Pn = 15 W, điện áp định mức Un = 24 V. Dòng định mức đ−ợc xác định theo biểu thức.Khi phím Go được gõ thì quá trình nhận dữ liệu của kit thực sự bắt đầu. Kit báo sẳn sàng chờ máy tính gửi dữ liệu xuống. Đọc...

     10 p hcmute 17/01/2012 232 5

  • Giáo trình hình thành phân mạch ứng dụng điều chế thiết bị bán dẫn chứa các mạch logic điện tử p3

    Giáo trình hình thành phân mạch ứng dụng điều chế thiết bị bán dẫn chứa các mạch logic điện tử p3

    Hình 5.9: Sơ đồ mạch động lực điều khiển tốc độ quay động cơ Động cơ điện một chiều ta sử dụng có công suất định mức Pn = 15 W, điện áp định mức Un = 24 V. Dòng định mức đ−ợc xác định theo biểu thức.Khi phím Go được gõ thì quá trình nhận dữ liệu của kit thực sự bắt đầu. Kit báo sẳn sàng chờ máy tính gửi dữ liệu xuống. Đọc...

     10 p hcmute 17/01/2012 253 5

  • Giáo trình hình thành phân mạch ứng dụng điều chế thiết bị bán dẫn chứa các mạch logic điện tử p2

    Giáo trình hình thành phân mạch ứng dụng điều chế thiết bị bán dẫn chứa các mạch logic điện tử p2

    Hình 5.9: Sơ đồ mạch động lực điều khiển tốc độ quay động cơ Động cơ điện một chiều ta sử dụng có công suất định mức Pn = 15 W, điện áp định mức Un = 24 V. Dòng định mức đ−ợc xác định theo biểu thức.Khi phím Go được gõ thì quá trình nhận dữ liệu của kit thực sự bắt đầu. Kit báo sẳn sàng chờ máy tính gửi dữ liệu xuống. Đọc...

     10 p hcmute 17/01/2012 293 8

  • Đánh giá hao mòn và độ tin cậy của chi tiết và kết cấu trên đầu máy diezel part 1

    Đánh giá hao mòn và độ tin cậy của chi tiết và kết cấu trên đầu máy diezel part 1

    Chất lượng vận dụng của đầu máy được thể hiện qua hàng loạt các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật, trong đó có các chỉ tiêu về độ tin cậy, thể hiện khả năng làm việc, mức độ hao mòn, hư hỏng của các chi tiết trên đầu máy trong các điều kiện làm việc cụ thể, đặc biệt trong điều kiện ở nước ta. Ở các nước phát triển, nghiên cứu hao...

     12 p hcmute 17/01/2012 495 4

  • ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ BƯỚC

    ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ BƯỚC

    Các mạch điều khiển động cơ bước cơ bản: Động cơ bước dịch bởi Đoàn Hiệp; Giới thiệu Động cơ biến thiên từ trở  Động cơ hỗn hợp và nam châm vĩnh cửu đơn cực; Dẫn động từ trở và đơn cực trong thực tế  Động cơ lưỡng cực và cầu H; Mạch dẫn động lưỡng cực trong thực tế        ...

     13 p hcmute 17/01/2012 805 37

  • Truyền Động - Thiết Bị Truyền Động, Trang Bị Động Lực Phần 10

    Truyền Động - Thiết Bị Truyền Động, Trang Bị Động Lực Phần 10

    Khi mắc nối tiếp cản của bình tiêu âm sẽ tăng và có thể làm giảm công suất của động cơ. Mức giảm có thể tới 5 - 15% cho 10 db. Vì vậy, nhà chế tạo động cơ cần quy định tổn thất áp suất lớn nhất cho phép trên đường cản. Ví dụ, đối với động cơ 8 Π và 4 μ 13/18 (của Nga) đối áp cho phép là 600 và 500 mm cột nước.

     10 p hcmute 17/01/2012 402 6

  • Truyền Động - Thiết Bị Truyền Động, Trang Bị Động Lực Phần

    Truyền Động - Thiết Bị Truyền Động, Trang Bị Động Lực Phần

    Cấu trúc thiết bị:Vỏ ống ngắm; Vòng gá; Thấu kính; Nắp; Ống điều chỉnh; Bích; Thấu kính hội tụ; Ống; Ống nhòm; Vòng chữ thập; Kính phóng đại; Chụp đậy.

     12 p hcmute 17/01/2012 401 4

  • Truyền Động - Thiết Bị Truyền Động, Trang Bị Động Lực Phần 2

    Truyền Động - Thiết Bị Truyền Động, Trang Bị Động Lực Phần 2

    Sự làm việc đồng thời giữa máy chính – chân vịt định bước khi truyền động cơ khí trực tiếp. Khi truyền trực tiếp công suất từ máy chính đến chân vịt định bước, các chế độ làm việc của động cơ được xác định bởi đặc tính chân vịt.

     12 p hcmute 17/01/2012 391 4

  • Truyền Động - Thiết Bị Truyền Động, Trang Bị Động Lực Phần 1

    Truyền Động - Thiết Bị Truyền Động, Trang Bị Động Lực Phần 1

    Giáo trình: Giúp sinh viên có tài liệu tham khảo trong học tập cũng như trong tính toán các hệ thống động lực.

     12 p hcmute 17/01/2012 481 5

  • Động cơ đốt trong và máy kéo công nghiêp tập 2 part 2

    Động cơ đốt trong và máy kéo công nghiêp tập 2 part 2

    Hỗn hợp không khí và nhiên liệu được đốt trong xy lanh của động cơ đốt trong. Khi đốt cháy nhiệt độ tăng làm cho khí đốt giãn nở tạo nên áp suất tác dụng lên một pít tông đẩy pít tông này di chuyển đi. Có nhiều loại động cơ đốt trong khác nhau, một phần sử dụng các chu kỳ tuần hoàn khác nhau

     32 p hcmute 17/01/2012 357 9

  • Động cơ đốt trong và máy kéo công nghiêp tập 2 part 1

    Động cơ đốt trong và máy kéo công nghiêp tập 2 part 1

    Động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt tạo ra công cơ học bằng cách đốt nhiên liệu bên trong động cơ. Các loại động cơ sử dụng dòng chảy (tiếng Anh: Fluid flow engine) để tạo công thông qua đốt cháy như tuốc bin khí và các động cơ đốt bên ngoài xy lanh thí dụ như máy hơi nước hay động cơ Stirling không thuộc về động cơ đốt trong

     32 p hcmute 17/01/2012 360 14

  • Động cơ đốt trong và máy kéo công nghiêp tập 1 part 9

    Động cơ đốt trong và máy kéo công nghiêp tập 1 part 9

    Các động cơ diesel hai thì lớn trong tàu thủy (nòng xy lanh 1 mét) nếu so về hiệu suất nhiệt thì dẫn đầu trong các động cơ nhiệt: Chúng có thể biến đổi đến 65% năng lượng liên kết hóa học của nhiên liệu trở thành công cơ học sử dụng được. Các động cơ Otto trong ô tô ít khi vượt quá được 30% và chỉ có các ô tô chạy bằng dầu diesel hiện...

     18 p hcmute 17/01/2012 409 9

Hướng dẫn khai thác thư viện số
getDocumentFilter3 p_strSchoolCode=hcmute