» Từ khóa: xe va khach

Kết quả 1-6 trong khoảng 6

Nghiên cứu tính an toàn con người ngồi trong xe khách 29/34 chỗ sản xuất tại việt nam khi xảy ra va chạm trực diện

Ứng dụng phần mềm HYPERMESH và MADYMO để xây dựng mô hình xe khách, mô phỏng các tổn thương cho hành khách ngồi trên xe khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào kết quả mô phỏng và tiêu chuẩn ECE 94, ECE R66 để đánh giá tổn thương đến người lái và hành khách ngồi trong xe mà nguyên nhân là xe chưa được trang bị hệ thống an toàn, hệ thống khung xe...

6 p hcmute 02/11/2020 533 10

Từ khóa: va chạm trực diện; kết cấu xe ô tô khách; mô phỏng va chạm trực diện
Nghiên cứu tính an toàn con người ngồi trong xe khách 29/34 chỗ sản xuất tại việt nam khi xảy ra va chạm trực diện

Luận văn “Nghiên cứu tính an toàn con người ngồi trong xe khách 29/34 chỗ sản xuất tại Việt Nam khi xảy ra va chạm trực diện” là hết sức cần thiết để đưa ra các kiến nghị nhằm hoàn thiện hệ thống khung xe, hệ thống an toàn với mục đích giảm thiểu tối đa tổn thương đến con người khi ngồi trên xe khách sản xuất tại Việt Nam. Nghiên cứu...

22 p hcmute 17/09/2020 553 3

Từ khóa: Nghiên cứu tính an toàn con người ngồi trong xe khách 29/34 chỗ sản xuất tại việt nam khi xảy ra va chạm trực diện, NGUYỄN VĂN KHÔI
NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TREO KHÍ VÀ VẤN ĐỀ ỔN ĐỊNH THÙNG XE TRÊN XE KHÁCH HAI TẦNG THACO TRƯỜNG HẢI

Tính ổn định thùng xe trong chuyển động của ô tô là khả năng giữ cho thùng xe được cân bằng trong những điều kiện chuyển động khác nhau của ô tô. Ổn định thùng xe lại phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó yếu tố thông số độ cứng hệ thống treo có ảnh hửởng lớn đến góc nghiêng thùng xe khi chuyển động. Hệ thống treo khí với khả năng...

22 p hcmute 25/07/2019 557 5

Từ khóa: NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TREO KHÍ VÀ VẤN ĐỀ ỔN ĐỊNH THÙNG XE TRÊN XE KHÁCH HAI TẦNG THACO TRƯỜNG HẢI, PHAN VĂN KỲ
NGHIÊN CỨU NÂNG CAO TÍNH AN TOÀN CON NGƯỜI TRONG Ô TÔ KHÁCH GIƯỜNG NẰM XẢY RA VA CHẠM TRỰC DIỆN THE RESEARCH INTO ENHANCING THE SAFETY OF PASSENGER ON SLEEPER COACH IN HEAD-ON CRASHES

Hiện nay, số lượng lớn hành khách lựa chọn sử dụng xe khách giường nằm cho những chuyến đi dài vì sự thoải mái và tiện nghi khi di chuyển. Tuy nhiên trong khoảng thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe giường nằm có tính chất quan trọng gây tổn thương đến hành khách trên xe, từ đó đòi hỏi các nhà nghiên cứu kết...

8 p hcmute 23/04/2019 727 8

Từ khóa: xe khách giường nằm, va chạm trực diện, mô phỏng phân tích, chỉ số tổn thương, hấp thụ năng lượng, tiêu chuẩn Châu Âu ECE R94
Nghiên cứu cải tiến khả năng hấp thụ năng lượng của ô tô khách khi va chạm trực diện

Mục đích của luận văn này là cải tiến những thanh dọc hình nón gia cố lực bên trong để thiết kế tối ưu cấu trúc. Lực va chạm ban đầu và khả năng hấp thu năng lượng của những cấu trúc thì được cải tiến bằng phương pháp tối ưu hóa thiết kế. Đề tài này trình bày mô phỏng phần tử hữu hạn liên quan đến va chạm và hấp thu...

22 p hcmute 11/05/2018 712 7

Từ khóa: Cơ khí động lực, Cấu trúc khung xe, ô tô khách, Va chạm trực diện
Nghiên cứu các biện pháp nâng cao tính ổn định của xe trên đường nhằm đảm bảo an toàn cho xe và khách

Đề tài ứng dụng các hệ thống chống bó cứng bánh xe khi phanh – ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử - EBD, hệ thống kiểm soát lực kéo – TRC Hệ thống túi khí…vv. Hỗ trợ người lái trong quá trình phanh, quá trình khởi hành hay khi chuyển động trên các loại đường trơn trượt, có hệ số bám thay đổi

22 p hcmute 06/06/2016 534 10

Từ khóa: Tính ổn định, Tính an toàn, Xe và khách

Bộ sưu tập nổi bật

THÔNG TIN TUYỂN SINH NĂM 2024

48 17742
Tạp chí ngành kỹ nghệ gỗ và nội thất

24 4991
Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật (Journal...

32 22761

Thư viện Đại Học Sư phạm Kỹ thuật - TP.HCM

Số 1 Võ Văn Ngân, Phường Linh Chiểu, Tp. Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh, Việt Nam
ĐT: (+84 028) 3896 9920 - (+84 028) 3722 1223 EXT 8222
Email: thuvien@hcmute.edu.vn, thuvienspkt@hcmute.edu.vn

Phát triển bởi Thư viện số