- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Giao thức thu năng lượng vô tuyến ứng dụng cho mạng 5G
Giao thức thu năng lượng vô tuyến ứng dụng cho mạng 5G : Luận văn thạc sĩ / Đặng Sáu Sậu ; Đỗ Đình Thuấn (Hướng dẫn khoa học). -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2016 xiv, 58 tr. ; 30 cm + 1 đĩa CD Dewey Class no. : 621.382 -- dc 23Call no. : 60520203 621.382 Đ182-S255
76 p hcmute 05/11/2021 439 5
Từ khóa: Kỹ thuật truyền thông; Mạng 5G; Năng lượng vô tuyến; Thông tin di động
Phân tích hiệu suất năng lượng của giao thức NOMA cho mạng HCRAN: Luận văn thạc sĩ
Phân tích hiệu suất năng lượng của giao thức NOMA cho mạng HCRAN: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật điện tử/ Nguyễn Thùy Dưỡng; Phan Văn Ca (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2019 xi, 68tr.: phụ lục; 30cm + 1 đĩa CD Dewey Class no. : 621.382 12 -- dc 23Call no. : 60520203 621.38212 N573-D928"
65 p hcmute 15/10/2021 325 6
Từ khóa: Giao thức NOMA; Giao thức truyền thông; Hiệu suất năng lượng; Phan Văn Ca: Giảng viên hướng dẫn.
Hệ thống phanh trên ô tô là một hệ thống an toàn chủ động. Qúa trình phanh là quá trình chuyển hóa năng lượng từ cơ năng thành nhiệt năng tại cơ cấu phanh. Qúa trình chuyển hóa này làm tổn thương năng lượng động năng mà xe ô tô phải tiêu tốn một lượng nhiên liệu nhất định mới đạt được.
22 p hcmute 05/04/2019 796 6
Từ khóa: NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO THỬ NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH TÁI TẠO NĂNG LƯỢNG ÁP DỤNG CHO XE Ô TÔ CÓ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC KIỂU TRUYỀN THỐNG, DƯƠNG TẤN TÙNG
MẠNG VÔ TUYẾN TRUYỀN ĐỒNG THỜI NĂNG LƯỢNG VÀ THÔNG TIN: THIẾT KẾ VÀ PHÂN TÍCH XÁC SUẤT DỪNG
Ngày nay, các thiết bị viễn thông không dây đang phát triển với tốc độ cực nhanh và có mặt trên khắp thế giới. Hệ thống viễn thông phát triển nhanh cả về quy mô và số lượng các thiết bị này đang ngày càng tăng mỗi năm. Rất ít đề tài nghiên cứu trong nước về lĩnh vực hẹp này theo những tài liệu mà tác giả thu thập được.
22 p hcmute 01/04/2019 518 1
Từ khóa: MẠNG VÔ TUYẾN TRUYỀN ĐỒNG THỜI NĂNG LƯỢNG VÀ THÔNG TIN: THIẾT KẾ VÀ PHÂN TÍCH XÁC SUẤT DỪNG, ĐỖ ĐÌNH THUẤN
Quá trình phanh trên ô tô là một quá trình chuyển hóa năng lượng từ cơ năng thành nhiệt năng. Sự chuyển hóa này làm giảm tuổi thọ của các chi tiết trong hệ thống phanh đồng thời cũng là sự lãng phí năng lượng mà chiếc xe cần phải tiêu hao một lượng nhiên liệu nhất định mới đạt được. Tuy nhiên, vì lý do an toàn nên hệ thống phanh truyền...
54 p hcmute 14/06/2018 734 10
Từ khóa: Hệ thống phanh tái tạo năng lượng, Tích trữ động năng được thu hồi, Bộ bánh răng hành tinh, Hệ thống truyền lực truyền thống
Nghiên cứu thiết kế và mô phỏng động lực học bộ thu hồi năng lượng từ hệ thống phanh trên ô tô
Bài báo này đi phân tích, đề xuất phương án thu hồi và tích trữ năng lượng tái tạo khi phanh sử dụng cho xe ô tô có hệ thống truyền lực kiểu truyền thống. Dựa trên phương án được đề xuất, nhóm tác giả đã sử dụng phần mềm Solidworks và MCS ADAMS/Car để thiết kế, mô phỏng động lực học của hệ thống, tính toán lượng năng lượng tái tạo...
18 p hcmute 04/06/2018 725 8
Từ khóa: Hệ thống phanh tái tạo năng lượng, Tích trữ động năng được thu hồi, Tự động phân tích động lực học các hệ thống cơ khí, Hệ thống truyền lực
MẠNG TRUYỀN ĐỒNG THỜI THÔNG TIN VÀ NĂNG LƯỢNG CHẾ ĐỘ SONG CÔNG
Trong luận văn nghiên cứu này, tác giả tập trung 2 vấn đề chính : một mô hình mạng truyền thông đa nút chuyển tiếp với hệ thống 1 nút nguồn, 1 nút đích với nhiều nút chuyển tiếp vừa thu năng lượng vừa truyền thông tin chế độ song công. Đề xuất đến việc sử dụng nhiều nút chuyển tiếp và phương pháp lựa chọn nút chuyển tiếp tối ưu để...
22 p hcmute 09/08/2017 571 2
Từ khóa: mạng truyền, thông tin, năng lượng, chế độ song công
ĐIỀU KHIỂN TỐI ƯU HỆ THỐNG ĐIỆN GIÓ
Đứng trước thách thức thiếu hụt điện, cùng với việc các nguồn năng lượng truyền thống ngày càng cạn kiệt (giá nguyên liệu ngày càng tăng cao) và vấn đề về ô nhiễm môi trường, Việt Nam cần có chiến lược đảm bảo an ninh năng lượng bằng cách một mặt mở rộng khai thác những nguồn năng lượng truyền thống; mặt khác, thậm chí còn quan trọng...
10 p hcmute 16/06/2017 454 4
Từ khóa: Năng lường truyền thống, Ô nhiễm môi trường, Điện gió
NGHIÊN CỨU HIỆU QUẢ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NẠP ĐIỆN BỔ SUNG CHO XE MÁY ĐIỆN
Khan hiếm dần nguồn nhiên liệu truyền thống, giá nhiên liệu ngày một gia tăng và môi trường ngày một ô nhiễm là những vấn đề được xã hội quan tâm. Đề tài “Nghiên cứu hiệu quả một số giải pháp nạp điện bổ sung cho xe máy điện” với một số giải pháp như: sử dụng hệ thống pin năng lượng mặt trời và hệ thống phanh nạp làm nguồn nạp...
5 p hcmute 15/06/2017 611 7
Từ khóa: hệ thống pin năng lượng mặt trời, nạp điện bổ sung, nguồn nhiên liệu truyền thống
NGHIÊN CỨU SỰ TRUYỀN VÀ TỔN HAO NĂNG LƯỢNG TRONG HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC XE HYBRID
Trên ô tô Hybrid, sử dụng phương án dẫn động hỗn hợp vừa nối tiếp vừa song song. Tùy theo tốc độ mà xe sử dụng phương án nối tiếp hoặc kết hợp lực kéo. Tốc độ thấp, cụ thể tốc độ xe nhỏ hơn 40 km/h. Xe sử dụng phương án nối tiếp. Ở đây, ta có sự tổn hao năng lượng như sau: Toàn bộ cơ năng của động cơ xăng chuyển thành điện năng...
10 p hcmute 09/01/2017 830 9
Thiết kế mô hình thu thập dữ liệu, giám sát năng lượng sử dụng truyền thông Ethernet
Đề tài nghiên cứu dữ liệu từ sensor, đặc biệt là các thông số của nguồn bằng IC chuyên dụng ADE7753. Dữ liệu được tổng hợp từ các node mạng sẽ được xử lý và gửi toàn bộ lên webserver theo đúng địa chỉ đã được định tuyến.
22 p hcmute 22/08/2016 503 5
Từ khóa: Truyền thông Ethernet, Dữ liệu, Năng lượng, Kỹ thuật điện tử, Truyền thông
Nghiên cứu sự truyền và tổn hao năng lượng trong hệ thống truyền lực xe Hybrid
Hệ thống truyền lực Hybrid được kết hợp giữa động cơ xăng và động cơ điện MG2 đầy năng động của 2 loại lực lực truyền động theo các điều kiện lái xe. Nó làm tối ưu độ lớn lực truyền động và bù lại sự khiếm khuyết của 2 loại động cơ. Vì vậy, nó đạt được sự thích ứng cao, giảm đáng kể sự tiêu hao nhiên liệu và khí xả.
22 p hcmute 06/06/2016 828 17
Từ khóa: Hệ thông truyền lực, Năng lượng, Xe Hybrid