Tài liệu Thư viện số

Danh mục TaiLieu.VN

Nghiên cứu thiết kế và mô phỏng động lực học bộ thu hồi năng lượng từ hệ thống phanh trên ô tô

Bài báo này đi phân tích, đề xuất phương án thu hồi và tích trữ năng lượng tái tạo khi phanh sử dụng cho xe ô tô có hệ thống truyền lực kiểu truyền thống. Dựa trên phương án được đề xuất, nhóm tác giả đã sử dụng phần mềm Solidworks và MCS ADAMS/Car để thiết kế, mô phỏng động lực học của hệ thống, tính toán lượng năng lượng tái tạo được sinh ra trong quá trình xe phanh hoặc giảm tốc. Kết quả mô phỏng sẽ là cơ sở cho các nghiên cứu thực nghiệm, cải tiến phương pháp điều khiển để đạt được hiệu quả thu hồi năng lượng một cách tốt nhất.

Từ khóa: Hệ thống phanh tái tạo năng lượng, Tích trữ động năng được thu hồi, Tự động phân tích động lực học các hệ thống cơ khí, Hệ thống truyền lực

18 p ovanketv 04/06/2018 733 8

Bạn đang xem trang mẫu tài liệu này.
Bình luận