- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Nghiên ứu tích hợp công nghệ HYBRID cho xe HONDA LEAD 110CC có phanh tái sinh
Nghiên cứu này thực hiện trên xe Honda Lead 110cc đã được cải tạo thành xe hybrid xăng điện với hai nguồn công xuất gồm động cơ xăng 110cc nguyên bản với bộ truyền vô cấp dẫn động bánh sau và động cơ BLDC 48V-1000W dẫn động trực tiếp bánh trước được cung caaos điện bởi bộ nguồn Lithium-ion 48V-33Ah
7 p hcmute 02/11/2020 708 11
Từ khóa: Xe máy lai xăng điện, Phanh tái sinh, Honda Lead 110cc, Matlab -Simulink, Mô hình hóa và mô phỏng.
Nghiên cứu mô hình hóa và mô phỏng hệ thống truyền lực xe lai
Nghiên cứu thực hiện trên đối tượng xe máy lai xăng – điện được cải tạo từ xe nền Honda Lead 110cc với động cơ điện không chổi than đặt trực tiếp tại bánh trước. Bánh sau được dẫn động bằng hệ dẫn động nguyên bản của xe. Cả hai bánh đều có khả năng cung cấp công suất độc lập hoặc đồng thời cho xe khi di chuyển trên đường. Nghiên...
22 p hcmute 31/05/2018 776 10
Từ khóa: Nghiên cứu mô hình hóa và mô phỏng hệ thống truyền lực xe lai, Huỳnh Thịnh
MÔ HÌNH HÓA VÀ MÔ PHỎNG XE MÁY LAI 02 BÁNH HONDA LEAD 110CC VỚI ĐỘNG CƠ ĐIỆN ĐẶT TẠI BÁNH TRƯỚC
Nghiên cứu này đề xuất phương án để tích hợp công nghệ hybrid điện cho xe máy hybrid dựa trên nền xe Honda Lead 110cc. Các nội dung nghiên cứu bao gồm lựa chọn cấu trúc hybrid; lựa chọn động cơ điện, máy phát và ắc quy; đề xuất phương pháp phân phối công suất và đánh giá hiệu quả bằng phương pháp mô hình hóa và mô phỏng...
9 p hcmute 04/12/2017 826 6
Từ khóa: Xe máy lai xăng điện, Honda Lead 110cc, Động cơ điện đặt trong bánh xe, Matlab – Simulink, Mô hình hóa và mô phỏng, Phương pháp quy hoạch động