» Từ khóa: phanh tai sinh

Nghiên cứu này thực hiện trên xe Honda Lead 110cc đã được cải tạo thành xe hybrid xăng điện với hai nguồn công xuất gồm động cơ xăng 110cc nguyên bản với bộ truyền vô cấp dẫn động bánh sau và động cơ BLDC 48V-1000W dẫn động trực tiếp bánh trước được cung caaos điện bởi bộ nguồn Lithium-ion 48V-33Ah

 7 p hcmute 02/11/2020 732 11 Download

Từ khóa: Xe máy lai xăng điện, Phanh tái sinh, Honda Lead 110cc, Matlab -Simulink, Mô hình hóa và mô phỏng.

Đề tài “Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô” được thực hiện với mục đích thu hồi năng lượng quán tính của xe trong quá trình phanh hoặc giảm tốc bằng sự kết hợp giữa thiết bị tích trữ năng lượng cơ năng là bánh đà quán tính và máy phát điện biến cơ năng thành điện năng nạp lại cho ắc...

 22 p hcmute 25/09/2020 956 34 Download

Từ khóa: Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô, Dương Tuấn Tùng

Nghiên cứu đã tập trung vào nghiên cứu lý thuyết quá trình phanh và lý thuyết phanh tái sinh. Mô hình hóa và mô phỏng chế độ hoạt động của xe khi xét đến phanh tái sinh. Sau đó lựa chọn phương án, tính toán thiết kế, chế tạo một hệ thống phanh tái sinh cho xe hybrid theo nguyên lý sử dụng động cơ điện ở chế độ máy phát để chuyển năng lượng...

 22 p hcmute 30/12/2019 736 13 Download

Từ khóa: Nghiên cứu mô phỏng và thực nghiệm hệ thống truyền động xe lai có tính đến trường hợp phanh tái sinh, TRẦN CAO CƯỜNG

Bài viết trình bày các kết quả nghiên cứu của tác giả về hệ thống động truyền lực của xe Honda Lead Hybrid đã cải tiến, dẫn động bánh sau bằng động cơ xăng, dẫn động bánh trước bằng động cơ điện 48V-1000W, có tính đến phanh tái sinh.

 7 p hcmute 30/12/2019 537 1 Download

Từ khóa: xe máy hybrid, phanh tái sinh

Đề tài nghiên cứu hệ thống phanh tái sinh phổ biến và hiệu quả hiện nay cũng như cấu tạo, nguyên lý làm việc, ưu nhược điểm và ứng dụng của các hệ thống. Mô phỏng tính năng động lực học của ô tô trên phần mềm Matlab Simulink.

 22 p hcmute 20/04/2018 934 19 Download

Từ khóa: hệ thống phanh tái sinh, Mô phỏng tính năng động lực học của ô tô