» Từ khóa: phanh tai sinh

Kết quả 1-5 trong khoảng 5

Nghiên ứu tích hợp công nghệ HYBRID cho xe HONDA LEAD 110CC có phanh tái sinh

Nghiên cứu này thực hiện trên xe Honda Lead 110cc đã được cải tạo thành xe hybrid xăng điện với hai nguồn công xuất gồm động cơ xăng 110cc nguyên bản với bộ truyền vô cấp dẫn động bánh sau và động cơ BLDC 48V-1000W dẫn động trực tiếp bánh trước được cung caaos điện bởi bộ nguồn Lithium-ion 48V-33Ah

7 p hcmute 02/11/2020 708 11

Từ khóa: Xe máy lai xăng điện, Phanh tái sinh, Honda Lead 110cc, Matlab -Simulink, Mô hình hóa và mô phỏng.
Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô

Đề tài “Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô” được thực hiện với mục đích thu hồi năng lượng quán tính của xe trong quá trình phanh hoặc giảm tốc bằng sự kết hợp giữa thiết bị tích trữ năng lượng cơ năng là bánh đà quán tính và máy phát điện biến cơ năng thành điện năng nạp lại cho ắc...

22 p hcmute 25/09/2020 927 34

Từ khóa: Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô, Dương Tuấn Tùng
Nghiên cứu mô phỏng và thực nghiệm hệ thống truyền động xe lai có tính đến trường hợp phanh tái sinh

Nghiên cứu đã tập trung vào nghiên cứu lý thuyết quá trình phanh và lý thuyết phanh tái sinh. Mô hình hóa và mô phỏng chế độ hoạt động của xe khi xét đến phanh tái sinh. Sau đó lựa chọn phương án, tính toán thiết kế, chế tạo một hệ thống phanh tái sinh cho xe hybrid theo nguyên lý sử dụng động cơ điện ở chế độ máy phát để chuyển năng lượng...

22 p hcmute 30/12/2019 719 13

Từ khóa: Nghiên cứu mô phỏng và thực nghiệm hệ thống truyền động xe lai có tính đến trường hợp phanh tái sinh, TRẦN CAO CƯỜNG
Mô hình hóa, mô phỏng xe gắn máy tích hợp truyền động lai có tính đến phanh tái sinh

Bài viết trình bày các kết quả nghiên cứu của tác giả về hệ thống động truyền lực của xe Honda Lead Hybrid đã cải tiến, dẫn động bánh sau bằng động cơ xăng, dẫn động bánh trước bằng động cơ điện 48V-1000W, có tính đến phanh tái sinh.

7 p hcmute 30/12/2019 525 1

Từ khóa: xe máy hybrid, phanh tái sinh
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN MÔ HÌNH THỬ NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH TÁI TẠO NĂNG LƯỢNG TRÊN Ô TÔ

Đề tài nghiên cứu hệ thống phanh tái sinh phổ biến và hiệu quả hiện nay cũng như cấu tạo, nguyên lý làm việc, ưu nhược điểm và ứng dụng của các hệ thống. Mô phỏng tính năng động lực học của ô tô trên phần mềm Matlab Simulink.

22 p hcmute 20/04/2018 911 19

Từ khóa: hệ thống phanh tái sinh, Mô phỏng tính năng động lực học của ô tô

Bộ sưu tập nổi bật

Tạp chí ngành kỹ nghệ gỗ và nội thất

24 4986
Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật (Journal...

32 22758
THÔNG TIN TUYỂN SINH NĂM 2024

48 17736

Thư viện Đại Học Sư phạm Kỹ thuật - TP.HCM

Số 1 Võ Văn Ngân, Phường Linh Chiểu, Tp. Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh, Việt Nam
ĐT: (+84 028) 3896 9920 - (+84 028) 3722 1223 EXT 8222
Email: thuvien@hcmute.edu.vn, thuvienspkt@hcmute.edu.vn

Phát triển bởi Thư viện số