- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Nghiên cứu, tính toán và mô phỏng hệ thống phanh tái sinh trên xe Honda CRV Plug - in Hybri
Nghiên cứu, tính toán và mô phỏng hệ thống phanh tái sinh trên xe Honda CRV Plug - in Hybrid:Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/Đặng Vĩ Hào, Nguyễn Quốc Khánh ; Dương Tuấn Tùng (giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.246 Đ182-H252
134 p hcmute 25/09/2024 135 8
Từ khóa: Hệ thống phanh, Xe máy, Dương Tuấn Tùng ( Giảng viên hướng dẫn )
Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của hệ thống phanh tái sinh đến tiêu hao nhiên liệu của xe Hybrid
Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của hệ thống phanh tái sinh đến tiêu hao nhiên liệu của xe Hybrid: Báo cáo tổng kết Đề tài nghiên cứu khoa học của sinh viên - Mã số: SV2022-155/ Hồ Dương Duy Anh, Nguyễn Lâm Trường Sơn, Vũ Trần Quang Duy; Dương Tuấn Tùng (giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2022 Call no. :...
78 p hcmute 18/10/2023 307 9
Từ khóa: Ô tô, Hệ thống phanh, Dương Tuấn Tùng, Nguyễn Lâm Trường Sơn, Vũ Trần Quang Duy.
Nghiên cứu đánh giá hiệu quả thu hồi năng lượng của hệ thống phanh tái sinh trên ô tô: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Quốc Khởi, Phạm Tuấn Giáo; Dương Tuấn Tùng (giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2020 xx, 91tr.: minh họa; 1 file Không có bản giấy...
93 p hcmute 30/05/2022 704 33
Từ khóa: Ô tô -- Hệ thống phanh, Ô tô -- Khung gầm, Dương Tuấn Tùng, Phạm Tuấn Giáo
Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô : Đề tài khoa học và công nghệ cấp trường T2015-63 / Dương Tuấn Tùng. -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2015Call no. : ĐCT 629.246 D928-T926
59 p hcmute 09/11/2021 245 3
Nghiên cứu, tính toán mô hình thử nghiệm bánh đà siêu tốc ứng dụng cho hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô : Đề tài khoa học và công nghệ cấp trường T2015-63 / Dương Tuấn Tùng. -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2015Call no. : ĐCT 629.246 D928-T926
59 p hcmute 09/11/2021 242 4
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo thử nghiệm hệ thống phanh tái tạo năng lượng áp dụng cho xe ô tô có hệ thống truyền lực kiểu truyền thống : Đề tài khoa học và công nghệ cấp trường trọng điểm T2016 - 63TĐ / Dương Tuấn Tùng. -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2016Call no. : ĐCT 629.246 D928-T926
73 p hcmute 07/11/2021 250 6
Từ khóa: Hệ thống phanh; Dương Tuấn Tùng
Nghiên cứu đề xuất phương án tích trữ năng lượng khi phanh trên ô tô
Nghiên cứu đề xuất phương án tích trữ năng lượng khi phanh trên ô tô : Đề tài khoa học và công nghệ cấp trường T2014-60 / Dương Tuấn Tùng. -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2014Call no. : ĐCT 629.246 D928-T926
55 p hcmute 02/11/2021 264 6
Từ khóa: Hệ thống phanh; Tính trữ năng lượng; Dương Tuấn Tùng
Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô
Đề tài “Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô” được thực hiện với mục đích thu hồi năng lượng quán tính của xe trong quá trình phanh hoặc giảm tốc bằng sự kết hợp giữa thiết bị tích trữ năng lượng cơ năng là bánh đà quán tính và máy phát điện biến cơ năng thành điện năng nạp lại cho ắc...
22 p hcmute 25/09/2020 927 34
Từ khóa: Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô, Dương Tuấn Tùng
1 Mục tiêu:- Tính toán, mô hình hóa và mô phỏng hệ thống thu hồi năng lượng quán tính ô tô.- Sử dụng bộ điều khiển PID để điều khiển mô hình hệ thống theo các chu trình lái xetiêu chuẩn.- Tính toán lượng năng lượng tái tạo được khi xe phanh hoặc giảm tốc. 2 Tính mới và sáng tạo:Đã xây dựng được bệ thử điều khiển hệ thống thu hồi năng...
22 p hcmute 27/08/2020 588 13
Từ khóa: Nghiên cứu điều khiển hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên hệ thống phanh tái tạo năng lượng, ThS. Dương Tuấn Tùng
Nghiên cứu này đề cập đến vấn đề Tính toán, mô hình hóa và mô phỏng hệ thống thu hồi năng lượng quán tính ô tô. Phân tích được cơ sở phân phối lực phanh trên ô tô và phương pháp phân phối lực phanh cơ khí và lực phanh tái sinh. Sử dụng bộ điều khiển PID để điều khiển mô hình hệ thống theo các chu trình lái xe tiêu chuẩn. Tính toán...
22 p hcmute 06/07/2020 567 12
Từ khóa: Nghiên cứu vấn đề quản lý năng lượng thu hồi và phân phối lực phanh trong hệ thống phanh tái sinh trên ô tô, Dương Tuấn Tùng