- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94, ECE R66; ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế cải tiến, đồng thời mô phỏng kiểm nghiệm tính năng an toàn kết cấu....
7 p hcmute 05/06/2018 676 11
Từ khóa: Va chạm trực diện, Kết cấu ô tô khách, Phân tích mô phỏng, Hấp thụ năng lượng
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94 và ECE R66 ứng dụng phần mềm LS - DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế bộ hấp thụ năng lượng va chạm trực diện đặt trước đầu xe nhằm...
22 p hcmute 31/05/2018 548 7
Từ khóa: a chạm trực diện, kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, cải tiến.
Trong xu thế hội nhập kinh tế quốc tế, Thành phố Nha Trang cần chỉnh trang bộ mặt đô thị và phát triển thành phố du lịch hiện đại. Xây dựng các chung cư và các cao ốc văn phòng ngày một tiện nghi hơn phù hợp với quy hoạch đô thị của thành phố là một yêu cầu rất thiết thực.
22 p hcmute 11/05/2018 398 1
Dựa vào tiêu chuẩn ECE-R66, đề tài đã ứng dụng kỹ thuật CAE để xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích quá trình lật nghiêng ô tô khách theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, trên cơ sở mô hình phân tích lật nghiêng tiến hành thiết kế thí nghiệm trực giao, mô phỏng các thí nghiệm của quá trình lật nghiêng. Sử dụng phần mềm SPSS để phân tích hồi qui và...
10 p hcmute 15/06/2017 695 4
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, tối ưu hóa.
NGHIÊN CỨU AN TOÀN Ô TÔ KHÁCH VA CHẠM DÃY PHÂN CÁCH
Dựa theo tiêu chuẩn Châu Âu EN1317, ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính năng an toàn của kết cấu đầu xe khách khi va chạm với dãy phân cách một góc 200. Để nâng cao tính an toàn, giảm tổn thương cho hành khách cần phải thiết kế thêm cơ cấu hấp thụ năng lượng đặt ở cản dưới của đầu xe....
7 p hcmute 15/06/2017 530 2
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng.
Đề tài đã ứng dụng kỹ thuật CAE để xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích quá trình lật nghiêng ô tô khách theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, trên cơ sở mô hình phân tích lật nghiêng tiến hành thiết kế thí nghiệm trực giao, mô phỏng các thí nghiệm của quá trình lật nghiêng. Sử dụng phần mềm SPSS để phân tích hồi qui và xây dựng hàm số mục tiêu...
10 p hcmute 06/01/2017 574 2
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, thiết kế thực nghiệm, phân tích mô phỏng, tối ưu hóa
NGHIÊN CỨU AN TOÀN Ô TÔ KHÁCH VA CHẠM DÃY PHÂN CÁCH
Dựa theo tiêu chuẩn Châu Âu EN 1317, ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính năng an toàn của kết cấu đầu xe khách khi va chạm với dãy phân cách một góc 20o. Để nâng cao tính an toàn, giảm tổn thương cho hành khách cần phải thiết kế thêm cơ cấu hấp thụ năng lượng đặt ở cản dưới của đầu xe.
7 p hcmute 05/01/2017 615 1
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, thiết kế thực nghiệm, phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ TÍNH AN TOÀN KẾT CẤU Ô TÔ KHÁCH KHI XẢY RA VA CHẠM TRỰC DIỆN
Ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế cải tiến kết cấu, đồng thời mô phỏng kiểm nghiệm. Kết quả mô phỏng cho thấy, tại vị trí biến...
7 p hcmute 05/01/2017 655 5
Từ khóa: va chạm trực diện; kết cấu ô tô khách; phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ TUYẾN HÌNH, KẾT CẤU VÀ THIẾT BỊ NGOẠI THẤT XE KHÁCH GIƢỜNG NẰM
Mục tiêu tổng thể của đề tài là thiết kế lại một chiếc xe khách giường nằm liên tỉnh với việc nâng cao kiểu dáng ngoại thất, giảm lực cản khí động học và tăng sự thoải mái cho hành khách...
21 p hcmute 27/12/2016 539 2
Từ khóa: Thiết kế tuyến hình xe khách giường nằm, mô phỏng khí động học, mô phỏng ngoại thất, thiết kế mô hình xe 3D