- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Giáo trình thực hành phân tích và mô phỏng mạch điện
Giáo trình thực hành phân tích và mô phỏng mạch điện/ Võ Minh Huân, Phạm Quang Huy. -- Tp.Hồ Chí Minh: Đại học Quốc gia Tp. Hồ Chí Minh, 2017. - 295tr.; 24cm Call no. : 005.36 V872-H874
11 p hcmute 28/02/2023 544 16
Từ khóa: Mạch điện tử -- Phân tích và mô phỏng, Mạch điện -- Ứng dụng tin học, Orcad (Phần mềm máy tính).
Mô phỏng số và điều khiển các hệ cơ học
Mô phỏng số và điều khiển các hệ cơ học/ Đinh Văn Phong. -- H.: Giáo dục Việt Nam, 2010 179tr.; 24cm Dewey Class no. : 515 -- dc 22 Call no. : 515 Đ584-P574
7 p hcmute 23/05/2022 335 1
Năng suất đổ bê tông trong các công trình xây dựng là một vấn đề rất được quan tâm bởi các kỹ sư và nhà quản lý. Nó bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố chủ quan lẫn khách quan nên rất khó đo lường chính xác. Nghiên cứu này nhằm mục đích định lượng năng suất đổ bê tông cho cấu kiện dầm sàn theo hai phương pháp: bơm cần và bơm áp lực ngang;...
22 p hcmute 02/07/2020 534 2
Từ khóa: Phân tích định lượng năng suất đổ bê tông của các công trình xây dựng bằng mô phỏng sự kiện rời rạc (DES), ĐINH VĂN TO
Trình bày một cách đầy đủ và cô đọng lý thuyết tương đối về truyền nhiệt, khuôn mẫu, vật liệu nhựa và kết quả của quá trình mô phỏng trên phần mềm kết hợp với đo đạt thực tế nhiệt độ bề mặt khuôn. Là cơ sở thực tiễn để xử lý những khuyết tật của sản phẩm nhựa gây ra bởi sự tổn thất về nhiệt và áp trong quá trình...
22 p hcmute 07/05/2019 558 3
Hiện nay, số lượng lớn hành khách lựa chọn sử dụng xe khách giường nằm cho những chuyến đi dài vì sự thoải mái và tiện nghi khi di chuyển. Tuy nhiên trong khoảng thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe giường nằm có tính chất quan trọng gây tổn thương đến hành khách trên xe, từ đó đòi hỏi các nhà nghiên cứu kết...
8 p hcmute 23/04/2019 741 8
Từ khóa: xe khách giường nằm, va chạm trực diện, mô phỏng phân tích, chỉ số tổn thương, hấp thụ năng lượng, tiêu chuẩn Châu Âu ECE R94
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94, ECE R66; ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế cải tiến, đồng thời mô phỏng kiểm nghiệm tính năng an toàn kết cấu....
7 p hcmute 05/06/2018 688 11
Từ khóa: Va chạm trực diện, Kết cấu ô tô khách, Phân tích mô phỏng, Hấp thụ năng lượng
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94 và ECE R66 ứng dụng phần mềm LS - DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế bộ hấp thụ năng lượng va chạm trực diện đặt trước đầu xe nhằm...
22 p hcmute 31/05/2018 555 7
Từ khóa: a chạm trực diện, kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, cải tiến.
Giáo trình thực hành phân tích và mô phỏng mạch điện
Vi mạch IC là những thành phần nhỏ tạo nên một sản phẩm điện tử có thể làm việc phục vụ con người. Vi mạch IC chứa hàng triệu transistor và các đường dây kết nối. Các công cụ EDA là những chương trình máy tính giúp những người thiết kế thực hiện các công việc này của họ...
9 p hcmute 10/01/2018 558 8
Từ khóa: phân tích và mô phỏng mạch điện
Dựa vào tiêu chuẩn ECE-R66, đề tài đã ứng dụng kỹ thuật CAE để xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích quá trình lật nghiêng ô tô khách theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, trên cơ sở mô hình phân tích lật nghiêng tiến hành thiết kế thí nghiệm trực giao, mô phỏng các thí nghiệm của quá trình lật nghiêng. Sử dụng phần mềm SPSS để phân tích hồi qui và...
10 p hcmute 15/06/2017 704 4
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, tối ưu hóa.
NGHIÊN CỨU AN TOÀN Ô TÔ KHÁCH VA CHẠM DÃY PHÂN CÁCH
Dựa theo tiêu chuẩn Châu Âu EN1317, ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính năng an toàn của kết cấu đầu xe khách khi va chạm với dãy phân cách một góc 200. Để nâng cao tính an toàn, giảm tổn thương cho hành khách cần phải thiết kế thêm cơ cấu hấp thụ năng lượng đặt ở cản dưới của đầu xe....
7 p hcmute 15/06/2017 541 2
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng.
Đề tài đã ứng dụng kỹ thuật CAE để xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích quá trình lật nghiêng ô tô khách theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, trên cơ sở mô hình phân tích lật nghiêng tiến hành thiết kế thí nghiệm trực giao, mô phỏng các thí nghiệm của quá trình lật nghiêng. Sử dụng phần mềm SPSS để phân tích hồi qui và xây dựng hàm số mục tiêu...
10 p hcmute 06/01/2017 585 2
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, thiết kế thực nghiệm, phân tích mô phỏng, tối ưu hóa
NGHIÊN CỨU AN TOÀN Ô TÔ KHÁCH VA CHẠM DÃY PHÂN CÁCH
Dựa theo tiêu chuẩn Châu Âu EN 1317, ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính năng an toàn của kết cấu đầu xe khách khi va chạm với dãy phân cách một góc 20o. Để nâng cao tính an toàn, giảm tổn thương cho hành khách cần phải thiết kế thêm cơ cấu hấp thụ năng lượng đặt ở cản dưới của đầu xe.
7 p hcmute 05/01/2017 622 1
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, thiết kế thực nghiệm, phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng