» Từ khóa: phân tích kết cấu

Trong luận văn thạc sĩ này, phương pháp phần tử hữu hạn trơn trên miền phần tử (CS-FEM) được pháttriển cho phần tử MITC3+ dùng để phân tích ứng xử của kết cấu tấm vật liệu phân lớp chức năng sử dụng lý thuyết biến dạng cắt bậc cao. Kết cấu được mô phỏng bằng các phần tử tam giác ba nút với bảy bậc tự do cho mỗi nút.

 22 p hcmute 12/04/2019 648 1 Download

Từ khóa: PHÂN TÍCH KẾT CẤU TẤM PHÂN LỚP CHỨC NĂNG (FGM) CHỊU TẢI TRỌNG CƠ NHIỆT BẰNG PHẦN TỬ CS-MITC3+/ La Tuấn Minh

Trong bài báo này, phần tử vỏ phẳng tam giác 3 nút 18 bậc tự do có kể đến bậc tự do thực xoay quanh trục vuông góc với mặt phẳng trung bình của phần tử.Hiện tượng khóa cắt khi chiều dày phần tử giảm được khắc phục bằng kỹ thuật MITC3+. Phương pháp phần tử hữu hạn trơn trên miềm phần tử CS-FEM (Cell Smoonthed Finite Element Method) được phát...

 22 p hcmute 10/04/2019 490 1 Download

Từ khóa: PHÂN TÍCH KẾT CẤU TẤM/VỎ COMPOSITE BẰNG PHẦN TỬ VỎ PHẲNG TAM GIÁC 3 NÚT 18 BẬC TỰ DO CS-MITC3+

Các kết cấu tấm võ khi phân tích bằng phương pháp phần tử hữu hạn (PTHH) thường được rời rạc bằng một trong các loại phần tử: (1) phần tử võ phẳng; (2) phần tử võ có 3 chiều suy biến: (3) phần tử võ khối 3 chiều. Trong các loại phần tử này, thì phần tử võ phẳng, kết hợp giữa phần tử tấm và phần tử ứng suất phẳng, thường được...

 22 p hcmute 28/03/2019 555 2 Download

Từ khóa: Châu Đình Thành, PHÂN TÍCH KẾT CẤU TẤM, VÕ BẰNG PHẦN TỬ MITC3 CÓ TRƯỜNG BIẾN DẠNG TRƠN

Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94, ECE R66; ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế cải tiến, đồng thời mô phỏng kiểm nghiệm tính năng an toàn kết cấu....

 7 p hcmute 05/06/2018 675 11 Download

Từ khóa: Va chạm trực diện, Kết cấu ô tô khách, Phân tích mô phỏng, Hấp thụ năng lượng

Phần tử ES-MITC3 này được đem ra dùng để tính toán cho một số bài toán tấm điển hình nhằm đánh giá mức độ hội tụ và khử shear locking. Hầu hết qua các kết quả ví dụ số minh họa đạt được, ta thấy phần tử ES-MITC3 tỏ ra rất tốt cho việc phân tích tĩnh cho cả tấm mỏng và tấm dày.

 23 p hcmute 01/06/2018 473 1 Download

Từ khóa: Phân tích kết cấu tấm bằng phần tử biến dạng trơn ES-MITC3, Nguyễn Duy Quang

Trong luận văn này, phương pháp biến dạng trơn trên nút đã được kết hợp vào phần tử tấm MITC3. Phần tử phát triển được gọi là phần tử tấm NS – MITC3. Nhờ kỹ thuật MITC3, phần tử NS – MITC3 có thể loại bỏ hiện tượng “khóa cắt” khi bề dày của tấm rất mỏng. Hơn nữa, sự xấp xỉ trường biến dạng trên miền của các phần tử cùng...

 22 p hcmute 01/06/2018 666 2 Download

Từ khóa: Phân tích kết cấu tấm bằng phần tử biến dạng trơn NS – MITC3

Mục đích nghiên cứu của đề tài này là đưa ra một phương pháp phân tích kết cấu tấm mới, sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn MITC3 kết hợp phương pháp phần tử hữu hạn trơn CS-FEM tạo thành phương pháp phần tử hữu hạn CS-MITC3 .Nghiên cứu này sẽ phát triển khả năng ứng dụng của phương pháp CSMITC3 cho phân tích kết cấu tấm qua đó so sánh...

 22 p hcmute 01/06/2018 623 4 Download

Từ khóa: Phân tích kết cấu tấm bằng phần tử biến dạng trơn CS-MITC3, Võ Ngọc Tuyển

Phân tích kết cấu có vết nứt bằng phương pháp nút ảo sử dụng trường biến dạng trơn. Cụ thể xây dựng phương pháp nút ảo dùng phần tử tứ giác bốn nút có trường biến dạng được làm trơn để phân tích kết cấu có vết nứt mà không chia lại lưới khi vết nứt phát triển.

 22 p hcmute 01/06/2018 513 2 Download

Từ khóa: Phân tích kết cấu có vết nứt bằng phương pháp nút ảo sử dụng trường biến dạng trơn

Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94 và ECE R66 ứng dụng phần mềm LS - DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế bộ hấp thụ năng lượng va chạm trực diện đặt trước đầu xe nhằm...

 22 p hcmute 31/05/2018 547 7 Download

Từ khóa: a chạm trực diện, kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, cải tiến.

Trong đề tài luận văn thạc sĩ này, phương pháp phần tử hữu hạn trơn trên cạnh phần tử ES-FEM (the edge-based smoothed finite element method) được phát triển cho phần tử MITC3 dùng để phân tích ứng xử của kết cấu vỏ đồng nhất đẳng hướng dựa trên lý thuyết biến dạng cắt bậc nhất. Kết cấu được mô phỏng bằng các phần tử tam giác ba nút với...

 22 p hcmute 31/05/2018 520 2 Download

Từ khóa: Tích Kết Cấu Vỏ Bằng Phần Tử Mitc3 Được Làm Trơn Trên Cạnh (Es-Mitc3)

Các khái niệm cơ bản, phân tích kết cấu hệ thanh nguyên vẹn, phân tích ổn định của kết cấu hệ thanh chịu lực không bảo toàn...

 17 p hcmute 31/01/2018 644 5 Download

Từ khóa: độ cứng động lực, trong phân tích, chẩn đoán kết cấu

Dựa vào tiêu chuẩn ECE-R66, đề tài đã ứng dụng kỹ thuật CAE để xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích quá trình lật nghiêng ô tô khách theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, trên cơ sở mô hình phân tích lật nghiêng tiến hành thiết kế thí nghiệm trực giao, mô phỏng các thí nghiệm của quá trình lật nghiêng. Sử dụng phần mềm SPSS để phân tích hồi qui và...

 10 p hcmute 15/06/2017 694 4 Download

Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, tối ưu hóa.