- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
VIẾT CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN TRỤC CÁC ĐĂNG Ô TÔ
Tạo ra một công cụ tốt, hiệu quả trong tính toán trục các đăng ô tô theo sốvòng quay nguy hiểm, góp phần giúp sinh viên nâng cao hiệu quả học tập, nghiên cứu
22 p hcmute 20/06/2018 492 4
Từ khóa: Viết chương trình, Trục đăng, ô tô
CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN BÁN TRỤC Ô TÔ VỚI MATLAB
Bài viết giới thiệu một chương trình máy tính dùng tính toán xác định đường kính bán trục ô tô. Dựa vào lưu đồ được xây dựng qua việc phân tích, xây dựng trình tự tính toán xác định đường kính bán trục, chương trình được viết với Matlab có giao diện dễ sử dụng, thuận tiện cho các tính toán đơn giản của sinh viên.
33 p hcmute 14/06/2018 705 14
Từ khóa: Chương trình tính toán bán trục ô tô
CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ CỦA BÁNH RĂNG HỘP SỐ Ô TÔ VỚI MATLAB
Bài viết giới thiệu một chương trình máy tính dùng xác định số răng của các bánh răng hộp số 3 trục trên ô tô. Dựa vào lưu đồ được xây dựng qua việc phân tích trình tự tính số răng bánh răng hộp số ô tô, chương trình được viết với Matlab có giao diện dễ sử dụng, thuận tiện cho các tính toán đơn giản của sinh viên.
6 p hcmute 13/06/2018 790 4
Từ khóa: Chương trình tính toán trục các thông số của bánh răng hộp số ô tô
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94, ECE R66; ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế cải tiến, đồng thời mô phỏng kiểm nghiệm tính năng an toàn kết cấu....
7 p hcmute 05/06/2018 676 11
Từ khóa: Va chạm trực diện, Kết cấu ô tô khách, Phân tích mô phỏng, Hấp thụ năng lượng
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94 và ECE R66 ứng dụng phần mềm LS - DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế bộ hấp thụ năng lượng va chạm trực diện đặt trước đầu xe nhằm...
22 p hcmute 31/05/2018 548 7
Từ khóa: a chạm trực diện, kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, cải tiến.
Nghiên cứu cải tiến khả năng hấp thụ năng lượng của ô tô khách khi va chạm trực diện
Mục đích của luận văn này là cải tiến những thanh dọc hình nón gia cố lực bên trong để thiết kế tối ưu cấu trúc. Lực va chạm ban đầu và khả năng hấp thu năng lượng của những cấu trúc thì được cải tiến bằng phương pháp tối ưu hóa thiết kế. Đề tài này trình bày mô phỏng phần tử hữu hạn liên quan đến va chạm và hấp thu...
22 p hcmute 11/05/2018 712 7
Từ khóa: Cơ khí động lực, Cấu trúc khung xe, ô tô khách, Va chạm trực diện
Nghiên cứu thiết kế máy ly tâm trục đứng sử dụng ổ khí tĩnh
Khảo sát tình hình và thực tế sản xuất tinh bột khoai mì (hoặc sản phẩm tương đương) bằng máy ly tâm trục đứng; Phân tích, đánh giá và đề xuất các thông số cụ thể máy ly tâm trục đứng sản xuất tinh bột khoai mì (hoặc sản phẩm tương đương) quy mô gia đình/hợp tácxã; Nghiên cứu đề xuất kết cấu máy ly tâm trục đứng khả thi; tính toán...
22 p hcmute 10/05/2018 442 4
Từ khóa: Máy ly tâm trục đứng, Ổ khí tĩnh, Chế tạo máy
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ MÁY LY TÂM TRỤC ĐỨNG SỬ DỤNG Ổ KHÍ TĨNH
Đồ án nghiên cứu về tổng quan, cơ sở lý luận, tính toán và thiết kế máy lọc ly tâm. Kết quả nghiên cứu cho phép đánh giá khả năng hoạt động của máy nói chung, của các ổ đỡ, ổ chặn khí tĩnh nói riêng sử dụng trong máy ly tâm trục đứng năng suất 20 kg/mẻ.
22 p hcmute 09/05/2018 407 3
Từ khóa: máy ly tâm trục đứng, ổ khí tĩnh
SỰ VA CHẠM VÀ HẤP THU ĐỘNG NĂNG CỦA KHUNG TRƯỚC Ô TÔ KHÁCH DƯỚI TÁC DỤNG ĐỘNG ĐỘNG LỰC HỌC
Bài báo này trình bày mô phỏng phần tử hữu hạn liên qua đến va chạm và hấp thu động năng của cấu trúc trước của xe khách được làm từ những thanh có tiết diện và vật liệu khác nhau để cải tiến lực đỉnh và sự hấp thu động năng. Trong nghiên cứu, phần mềm LS-DYNA được dùng để xác định tiết diện mặt cắt ngang như mong...
7 p hcmute 04/12/2017 659 7
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ TÍNH AN TOÀN KẾT CẤU Ô TÔ KHÁCH KHI XẢY RA VA CHẠM TRỰC DIỆN
Ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế cải tiến kết cấu, đồng thời mô phỏng kiểm nghiệm. Kết quả mô phỏng cho thấy, tại vị trí biến...
7 p hcmute 05/01/2017 655 5
Từ khóa: va chạm trực diện; kết cấu ô tô khách; phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng
NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG Ổ KHÍ TĨNH CHO MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ CÔNG SUẤT NHỎ
Trong bài báo này, một phương pháp thiết kế lược giản đã được phát triển để hỗ trợ quá trình thiết kế ổ khí tĩnh. Ngoài ra, một mô hình thiết bị thí nghiệm đã được chế tạo để xác minh các kết quả lý thuyết. Thử nghiệm hoạt động với các thông số xác định đã được triển khai để đo lường và đánh giá hiệu quả hoạt động tĩnh...
13 p hcmute 20/12/2016 489 3
Từ khóa: ổ trục, ổ khí, ổ khí tĩnh, máy phát điện gió
Đề tài hoàn thành cơ sở lý thuyết rõ ràng, xây dựng được mô hình toán học, thuật toán và đánh giá được các thông số ảnh hưởng đáng quan tâm trong quá trình thiết kế hệ thống làm mát.
49 p hcmute 05/09/2016 496 4
Từ khóa: Máy nén, Động lực học, Ổ trục, Xe điện, Cơ khí động lực