- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Nghiên Cứu Đặc Tính Hướng Và Ảnh Hưởng Của Nó Tới Ổn Định Quay Vòng Của Ô Tô 2 Trục
Ngày nay rất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra nguyên nhân chính là do mất lái. Tính ổn định của ô tô là khả năng đảm bảo giữ được quỹ đạo chuyển động theo yêu cầu của người lái trong mọi điều kiện chuyển động khác nhau. Tùy thuộc vào điều kiện sử dụng, ô tô có thể đứng yên, chuyển động trên đường có góc nghiêng dọc, nghiêng...
22 p hcmute 03/01/2020 553 2
Từ khóa: Nghiên Cứu Đặc Tính Hướng Và Ảnh Hưởng Của Nó Tới Ổn Định Quay Vòng Của Ô Tô 2 Trục, NGUYỄN HỮU HUY
HỆ THỐNG KIỂM SOÁT TỦ GỬI ÐỒ BẰNG DẤU VÂN TAY
Đề tài xây dựng hệ thống quét vân tay để điều khiển đóng mở cửa tủ bằng biến vân tay. Thi công mô hình tủ gửi đồ tự động thực tế với độ chính xác cao thông qua việc thiết kế và thi công tủ với chức năng mở cửa tự động bằng cách điều khiển chốt từ ở mỗi ngăn tủ sao cho thao tác chính xác và an toàn. Thiết kế giao diện người...
22 p hcmute 29/07/2019 546 3
Từ khóa: HỆ THỐNG KIỂM SOÁT TỦ GỬI ÐỒ BẰNG DẤU VÂN TAY, NGUYỄN CÔNG TRỰC, PHAN XUÂN VINH
NGHIÊN CỨU ẢNH HUỞNG CỦA CHIỀU DÀY LỚP PHỦ ÐẾN ÐỘ BỀN MỎI CỦA CHI TIẾT DẠNG TRỤC
Phân tích ảnh hưởng của chiều dày lớp mạ Crôm trên nền thép cacbon trung bình C45 được tạo thành từ phương pháp mạ điện. Chiều dày lớp mạ được chọn trong khoảng 10µm đến 60µm. Thí nghiệm mỏi được thực hiện trên máy mỏi uốn quay bốn điểm tại Phòng Thí nghiệm Kỹ thuật Cơ khí Môi trường HCMUTE.
22 p hcmute 07/05/2019 406 2
Từ khóa: NGHIÊN CỨU ẢNH HUỞNG CỦA CHIỀU DÀY LỚP PHỦ ÐẾN ÐỘ BỀN MỎI CỦA CHI TIẾT DẠNG TRỤC ÐỖ THIÊN THUẬN
VIẾT CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN BÁN TRỤC Ô TÔ
SKC005591Viết chương trình tính toán bán trục ô tô : Đề tài khoa học và công nghệ cấp trường T2015-53 / Trần Đình Quý. -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2015 31tr. ; 30cm +1 đĩa CD 1. Bán trục -- Ô tô. Dewey Class no. : 629.24 -- dc 23Call no. : ĐCT 629.24 T772-Q166
22 p hcmute 20/06/2018 824 5
Từ khóa: tính toán bán trục ô tô
VIẾT CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN TRỤC CÁC ĐĂNG Ô TÔ
Tạo ra một công cụ tốt, hiệu quả trong tính toán trục các đăng ô tô theo sốvòng quay nguy hiểm, góp phần giúp sinh viên nâng cao hiệu quả học tập, nghiên cứu
22 p hcmute 20/06/2018 546 4
Từ khóa: Viết chương trình, Trục đăng, ô tô
CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN BÁN TRỤC Ô TÔ VỚI MATLAB
Bài viết giới thiệu một chương trình máy tính dùng tính toán xác định đường kính bán trục ô tô. Dựa vào lưu đồ được xây dựng qua việc phân tích, xây dựng trình tự tính toán xác định đường kính bán trục, chương trình được viết với Matlab có giao diện dễ sử dụng, thuận tiện cho các tính toán đơn giản của sinh viên.
33 p hcmute 14/06/2018 802 14
Từ khóa: Chương trình tính toán bán trục ô tô
CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ CỦA BÁNH RĂNG HỘP SỐ Ô TÔ VỚI MATLAB
Bài viết giới thiệu một chương trình máy tính dùng xác định số răng của các bánh răng hộp số 3 trục trên ô tô. Dựa vào lưu đồ được xây dựng qua việc phân tích trình tự tính số răng bánh răng hộp số ô tô, chương trình được viết với Matlab có giao diện dễ sử dụng, thuận tiện cho các tính toán đơn giản của sinh viên.
6 p hcmute 13/06/2018 894 4
Từ khóa: Chương trình tính toán trục các thông số của bánh răng hộp số ô tô
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94, ECE R66; ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế cải tiến, đồng thời mô phỏng kiểm nghiệm tính năng an toàn kết cấu....
7 p hcmute 05/06/2018 806 11
Từ khóa: Va chạm trực diện, Kết cấu ô tô khách, Phân tích mô phỏng, Hấp thụ năng lượng
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94 và ECE R66 ứng dụng phần mềm LS - DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế bộ hấp thụ năng lượng va chạm trực diện đặt trước đầu xe nhằm...
22 p hcmute 31/05/2018 648 7
Từ khóa: a chạm trực diện, kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, cải tiến.
Nghiên cứu cải tiến khả năng hấp thụ năng lượng của ô tô khách khi va chạm trực diện
Mục đích của luận văn này là cải tiến những thanh dọc hình nón gia cố lực bên trong để thiết kế tối ưu cấu trúc. Lực va chạm ban đầu và khả năng hấp thu năng lượng của những cấu trúc thì được cải tiến bằng phương pháp tối ưu hóa thiết kế. Đề tài này trình bày mô phỏng phần tử hữu hạn liên quan đến va chạm và hấp thu...
22 p hcmute 11/05/2018 821 7
Từ khóa: Cơ khí động lực, Cấu trúc khung xe, ô tô khách, Va chạm trực diện
Nghiên cứu thiết kế máy ly tâm trục đứng sử dụng ổ khí tĩnh
Khảo sát tình hình và thực tế sản xuất tinh bột khoai mì (hoặc sản phẩm tương đương) bằng máy ly tâm trục đứng; Phân tích, đánh giá và đề xuất các thông số cụ thể máy ly tâm trục đứng sản xuất tinh bột khoai mì (hoặc sản phẩm tương đương) quy mô gia đình/hợp tácxã; Nghiên cứu đề xuất kết cấu máy ly tâm trục đứng khả thi; tính toán...
22 p hcmute 10/05/2018 561 4
Từ khóa: Máy ly tâm trục đứng, Ổ khí tĩnh, Chế tạo máy
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ MÁY LY TÂM TRỤC ĐỨNG SỬ DỤNG Ổ KHÍ TĨNH
Đồ án nghiên cứu về tổng quan, cơ sở lý luận, tính toán và thiết kế máy lọc ly tâm. Kết quả nghiên cứu cho phép đánh giá khả năng hoạt động của máy nói chung, của các ổ đỡ, ổ chặn khí tĩnh nói riêng sử dụng trong máy ly tâm trục đứng năng suất 20 kg/mẻ.
22 p hcmute 09/05/2018 485 3
Từ khóa: máy ly tâm trục đứng, ổ khí tĩnh