- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Nghiên cứu biểu thức dự toán nhiệt độ bề mặt kết cấu áo đường mềm khu vực phía nam
Nghiên cứu này được đề cập đến vấn đề như: Đo đạt nhiệt độ bề mặt đường trong 24h, một ngày, và mỗi tháng một ngày trong vòng 1 năm. Xây dựng biểu thức dự đoán nhiệt độ mặt đường từ nhiệt độ không khí và một số yếu tố ảnh hưởng khác.
22 p hcmute 06/07/2020 435 1
Từ khóa: Nghiên cứu biểu thức dự toán nhiệt độ bề mặt kết cấu áo đường mềm khu vực phía nam, Lê Anh Thắng
Nghiên cứu cải tạo hệ thống truyền động áp dụng cho xe gắn máy, bao gồm nghiên cứu lý thuyết, xây dựng các mô hình khả thi cho hệ thống truyền động lai trên xe gắn máy, chọn lựa cấu hình khả thi, thi công, cải tạo và thực nghiệm để đánh giá kết quả. Kết quả của đề tài sẽ được ứng dụng trong nghiên cứu, cải tạo hệ thống truyền...
22 p hcmute 06/07/2020 681 10
Từ khóa: Nghiên cứu và chọn lựa phương án tích hợp công nghệ hybrid cho xe gắn máy với mô-tơ điện đặt tại bánh sau, Nguyễn Văn Trạng
Nghiên cứu giải thuật huấn luyện Online ứng dụng trong điều khiển SVC
Hiện nay, có rất nhiều công trình nghiên cứu ứng dụng thiết bịFACTS, đặc biệt là sửdụng các thiết bịphát nguồn công suất phản kháng cho hệthống lưới điện nhằm đảm bảo ổn định điện áp cho hệthống. Tuy nhiên, việc đánh giá, lựa chọn thiết bịphát công suất nào hợp lý, cũng như dung lượng bù tối ưu trong phân tích ởchếđộxác...
22 p hcmute 06/07/2020 428 2
Từ khóa: Nghiên cứu giải thuật huấn luyện Online ứng dụng trong điều khiển SVC, Nguyễn Thị Mi Sa
Nghiên cứu thực nghiệm nâng cao cop cho máy lạnh nén hơi bằng giải pháp Flash gas bypass
Các hệ thống lạnh nén hơi thực làm việc với chu trình 1 cấp nén luôn luôn có độ quá lạnh ở thiết bị ngưng tụ và độ quá nhiệt ở thiết bịbay hơi, đồng thời quá trình nén thực của máy nén luôn có tổn thất năng lượng và luôn có độgiảm áp của môi chất lạnh khi qua thiết bị ngưng tụ và thiết bị bay hơi
22 p hcmute 06/07/2020 666 2
Từ khóa: Nghiên cứu thực nghiệm nâng cao cop cho máy lạnh nén hơi bằng giải pháp Flash gas bypass, Đoàn Minh Hùng
Nghiên cứu xử lý nước kim loại nặng trong nước thải xi mạ bằng Pellet reactor
Nghiên cứu khả năng loại bỏđộ cứng và kim loại nặng trong Bểphản ứng tầng sôi.Khảo sát các yếu tố ảnh hưởng tới quá trình trao đổi độ cứng và kim loại nặngnhư pH, lưu lượng nước đầu vào, hàm lượng cát Đánh giá đặc tính của hạt seeding trước và sau khi phản ứng.
22 p hcmute 06/07/2020 582 2
Từ khóa: Nghiên cứu xử lý nước kim loại nặng trong nước thải xi mạ bằng Pellet reactor, Trần Thị Kim Anh
Nghiên cứu ảnh hưởng của bột talc đến cơ tính của Polypropylene
Nghiên cứu các chỉ tiêu cơ tính như độ bền kéo, độ bền uốn và độ cứng của hỗn hợp PP/Talc với các hàm lượng bột Talc khác nhau. Từđó, có thể lựa chọn hàm lượngTalc tối ưu cho các yêu cầu kỹthuật cụthể.
22 p hcmute 06/07/2020 609 4
Từ khóa: Nghiên cứu ảnh hưởng của bột talc đến cơ tính của Polypropylene, Phạm Thị Hồng Nga, Lê Thị Mỹ Hoa
Nghiên cứu ứng dụng logic mờ trong điều khiển tối ưu hóa hệ thống quản lý năng lượng trên xe lai
Đề tài “nghiên cứu, ứng dụng logic mờ để quản lý dòng năng lượng trong môphỏng điều khiển xe lai điện kiểu hỗn hợp”là một đề tài theo hướng tính toán tối ưu trong thiết kế, điều khiển; Hiện nay, ngành ô tô nước ta chỉ dừng lại trong việc khai thác và bảo trì, chưa có nhiều tài liệu nghiên cứu tính toán các thôngsố để điều khiển...
22 p hcmute 06/07/2020 675 3
Từ khóa: Nghiên cứu ứng dụng logic mờ trong điều khiển tối ưu hóa hệ thống quản lý năng lượng trên xe lai, Huỳnh Quốc Việt
Một số nghiên cứu đã được thực hiện để phát triển các hệ thống cảnh báo sớm cho bệnh tim và đã giúp cứu sống nhiều người trong thực tế. Tuy nhiên, nhiềuthiết bị chỉ dựa vào việc thu thập và phân tích nhịp tim hiện tại (có thể bao gồm các thông số khác) để đưa ra kết luận. Nếu hệ thống trên có lỗi và đưa ra quyết định sai, thì...
22 p hcmute 06/07/2020 802 6
Từ khóa: Nghiên cứu và ứng dụng giải thuật máy học (machine learning) và IOT phát triển hệ thống điều khiển giám sát thông minh trong lĩnh vực y tế, Vũ Quang Huy
Nghiên cứu số quá trình làm mát tại cooler của hệ thống điều hòa không khí dùng môi chất lạnh CO2
Một nghiên cứu vềđặt tính truyền nhiệt trong bộlàm mát của hệthống điều hòa không khí dùng môi chất lạnh CO2đã được thực hiệnbởi phương pháp mô phỏng số3D cho một phần của mẫu thí nghiệm, sửdụng phần mềm COMSOL Multiphysics 5.3a. Đểđơn giản hóa mô hình mô phỏng sốcho bộlàm mát, mẫu mô phỏng là một phần có...
22 p hcmute 06/07/2020 621 4
Từ khóa: Nghiên cứu số quá trình làm mát tại cooler của hệ thống điều hòa không khí dùng môi chất lạnh CO2, ĐẶNG THÀNH TRUNG
Nghiên cứu ảnh hưởng xoáy lốc trên đường ống nạp đến hiệu suất động cơ xe máy
Đề tàinày nghiên cứu cải tiến hệ thống nạp trên xe máy 125cc, góp phần cải thiện sự hoà trộn hỗn hợp hoà khí nhằm nâng cao đặc tính động cơ. Nghiên cứusử dụng các phần mềm Ansys mô phỏng cải tiến hệ thống nạp thông qua các hệ số xoáy lốc dọc (Tumble ratio) và xoáy lốc ngang (Swirl ratio) tương ứng với các trường hợp khác nhau. Một mô hình...
22 p hcmute 06/07/2020 581 9
Từ khóa: Nghiên cứu ảnh hưởng xoáy lốc trên đường ống nạp đến hiệu suất động cơ xe máy, Lý Vĩnh Đạt
Nhận diện các nhân tố ảnh hưởng, đồng thời xác định mức độ ảnh hưởng của các nhân tố đến đến chất lượng thông tin kế toán của các trường ĐHCL ở thành phố Hồ Chí Minh, trên cơ sở đó đề xuất những giải pháp có liên quan giúp các trường ĐHCL ở ở thành phố Hồ Chí Minh nâng cao chất lượng thông tin kế toán của đơn vị. Kết quả...
22 p hcmute 03/07/2020 640 1
Từ khóa: Nghiên cứu ảnh hưởng của các nhân tố đến chất lượng thông tin kế toán tại các trường đại học công lập ở thành phố Hồ Chí Minh, Nguyễn Thị Huyền Trâm, Tô Hồng Thiên
Nhằm phục vụ cho công tác giảng dạy và tạo điều kiện thuận lợi cho giáo viên,sinh viên trong việc thực hành, nghiên cứu hệ thống điện điều khiển động cơ diesel điện tử. Nghiên cứu thiết kế và thi công mô hình triển khai hệ thống điều khiển động cơ diesel điện tử Common rail, tạo nền tảng để phát triển công nghệ kết nối IoT. Mô hình...
22 p hcmute 03/07/2020 970 15
Từ khóa: Nghiên cứu thiết kế thi công mô hình triển khai hệ thống điều khiển động cơ DIESEL Điện Tử - Common Rail, Nguyễn Kim, Châu Quang Hải, Lê Khánh Tân