- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Dựa vào tiêu chuẩn ECE-R66, đề tài đã ứng dụng kỹ thuật CAE để xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích quá trình lật nghiêng ô tô khách theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, trên cơ sở mô hình phân tích lật nghiêng tiến hành thiết kế thí nghiệm trực giao, mô phỏng các thí nghiệm của quá trình lật nghiêng. Sử dụng phần mềm SPSS để phân tích hồi qui và...
10 p hcmute 15/06/2017 695 4
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, tối ưu hóa.
NGHIÊN CỨU AN TOÀN Ô TÔ KHÁCH VA CHẠM DÃY PHÂN CÁCH
Dựa theo tiêu chuẩn Châu Âu EN1317, ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính năng an toàn của kết cấu đầu xe khách khi va chạm với dãy phân cách một góc 200. Để nâng cao tính an toàn, giảm tổn thương cho hành khách cần phải thiết kế thêm cơ cấu hấp thụ năng lượng đặt ở cản dưới của đầu xe....
7 p hcmute 15/06/2017 531 2
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng.
Trong bài báo đề xuất các phương án để hạn chế nguy hiểm khi quay vòng đối với xe bus 2 tầng sử dụng ở Tp.HCM và các tỉnh. Các đề xuất được dựa trên tính toán các thông số kỹ thuật của xe bus 2 tầng BHT 89 đang sử dụng ở Tp.HCM và từ đó mô phỏng các trạng thái quay vòng của xe dựa vào hệ số đặc trưng kết cấu ô tô (K) thông qua phần mềm...
8 p hcmute 14/06/2017 453 2
Từ khóa: Hệ số đặc trưng kết cấu ô tô, quay vòng ổn định, đặc trưng trạng thái ổn định, SolidWorks, mô phỏng
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO VÀ THỬ NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH CHỐNG BÓ CỨNG CHO XE MÔ TÔ Ở VIỆT NAM
Đề tài “Nghiên cứu chế tạo và thử nghiệm hệ thống phanh chống bó cứng cho xe mô tô ở Việt Nam” được thực hiện từ tháng 5 năm 2010. Nhiệm vụ của đề tài là giải quyết vấn đề giảm tai nạn cho xe mô tô có phanh đĩa bằng công nghệ phanh chống bó cứng điều khiển bằng điện tử
10 p hcmute 14/06/2017 353 2
Từ khóa: Hệ thống phanh, Xe mô tô
Đề tài đã ứng dụng kỹ thuật CAE để xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích quá trình lật nghiêng ô tô khách theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, trên cơ sở mô hình phân tích lật nghiêng tiến hành thiết kế thí nghiệm trực giao, mô phỏng các thí nghiệm của quá trình lật nghiêng. Sử dụng phần mềm SPSS để phân tích hồi qui và xây dựng hàm số mục tiêu...
10 p hcmute 06/01/2017 574 2
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, thiết kế thực nghiệm, phân tích mô phỏng, tối ưu hóa
NGHIÊN CỨU AN TOÀN Ô TÔ KHÁCH VA CHẠM DÃY PHÂN CÁCH
Dựa theo tiêu chuẩn Châu Âu EN 1317, ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính năng an toàn của kết cấu đầu xe khách khi va chạm với dãy phân cách một góc 20o. Để nâng cao tính an toàn, giảm tổn thương cho hành khách cần phải thiết kế thêm cơ cấu hấp thụ năng lượng đặt ở cản dưới của đầu xe.
7 p hcmute 05/01/2017 616 1
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, thiết kế thực nghiệm, phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ TÍNH AN TOÀN KẾT CẤU Ô TÔ KHÁCH KHI XẢY RA VA CHẠM TRỰC DIỆN
Ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế cải tiến kết cấu, đồng thời mô phỏng kiểm nghiệm. Kết quả mô phỏng cho thấy, tại vị trí biến...
7 p hcmute 05/01/2017 655 5
Từ khóa: va chạm trực diện; kết cấu ô tô khách; phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng
NGHIÊN CỨU TÍNH ỔN ĐỊNH KHI QUAY VÒNG ĐỐI VỚI LOẠI XE BUS 2 TẦNG SỬ DỤNG Ở TP.HCM VÀ CÁC TỈNH
Trong bài báo đề xuất các phương án để hạn chế nguy hiểm khi quay vòng đối với xe bus 2 tầng sử dụng ở Tp.HCM và các tỉnh. Các đề xuất được dựa trên tính toán các thông số kỹ thuật của xe bus 2 tầng BHT 89 đang sử dụng ở Tp.HCM và từ đó mô phỏng các trạng thái quay vòng của xe dựa vào hệ số đặc trưng kết cấu ô tô (K) thông qua phần mềm...
8 p hcmute 27/12/2016 698 2
Từ khóa: Hệ số đặc trưng kết cấu ô tô, quay vòng ổn định, đặc trưng trạng thái ổn định, SolidWorks, mô phỏng.
NGHIÊN CỨU VIỆC SỬ DỤNG LabVIEW ĐỂ MÔ PHỎNG 3D VỀ ỔN ĐỊNH CHUYỂN ĐỘNG CỦA Ô TÔ
Trong bài báo này chỉ đề cặp đến ổn định của ô tô trong quá trình chuyển động quay vòng. Kết quả được đánh giá dựa trên cơ sở mô phỏng của phần mềm LabVIEW kết hợp với đối tượng được thiết kế từ SolidWorks. Sản phẩm mô phỏng có thể được ứng dụng trong việc giảng dạy môn Lý thuyết ô tô với...
8 p hcmute 27/12/2016 643 7
Từ khóa: sử dụng LadVIEW, mô phỏng 3D, ổn định chuyển động, ô tô
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO VÀ THỬ NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH CHỐNG BÓ CỨNG CHO XE MÔ TÔ Ở VIỆT NAM
Đề tài “Nghiên cứu chế tạo và thử nghiệm hệ thống phanh chống bó cứng cho xe mô tô ở Việt Nam” được thực hiện từ tháng 5 năm 2010. Nhiệm vụ của đề tài là giải quyết vấn đề giảm tai nạn cho xe mô tô có phanh đĩa bằng công nghệ phanh chống bó cứng điều khiển bằng điện tử.
10 p hcmute 27/12/2016 316 2
Từ khóa: phanh chống bó cứng, mô tô
bài viết đề cập đến vấn đề cần thiết kế một bộ phương tiện dạy học trong việc giảng dạy lý thuyết lái xe mô tô cho người khmer tại tỉnh Bạc Liêu.
5 p hcmute 30/11/2016 316 1
Từ khóa: giáo dục, xe mô tô--chương trình đào tạo,
Nghiên cứu, chế tạo mạch điều khiển hệ thống bù tải cho động cơ sử dụng Mô-tơ bước
Trong đề tài này, tốc độ cầm chừng là tốc độ quay của động cơ khi nó chạy không lúc đó động cơ có thể xem như tách biệt với các hệ thống truyền lực và bàn đạp ga trong một động cơ đốt trong.
22 p hcmute 06/10/2016 680 2
Từ khóa: Mô-tơ bước, Động cơ, Hệ thống bù tải, Mạch điều khiển