- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
THIẾT KẾ THI CÔNG MÔ HÌNH THÂN VỎ Ô TÔ BẰNG VẬT LIỆU COMPOSITE
Thiết kế được chiếc xe làm bằng vật liệu composite. Tạo ra một chiếc xe mà ta cảm thấy nhẹ và cứng. Tạo ra mô hình và tài liệu cho sinh viên có thể học tập và nghiên cứu sau này
22 p hcmute 20/06/2018 652 9
Từ khóa: thi công mô hình thân vỏ ô tô bằng vật liệu composite
NGHIÊN CỨU, THỰC HIỆN CÁC MÔ HÌNH GIẢNG DẠY LINH KIỆN ÐIỆN TỬ CHƯƠNG THỰC TẬP ÐIỆN TỬ Ô – TÔ
nghiên cứu, chế tạo mô hình giảng dạy linh kiện điện tử phục vụ công tác đào tạo
22 p hcmute 20/06/2018 477 10
Từ khóa: Mô hình giảng dạy, linh kện điện tử, điện tử ô tô
THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH HỆ THỐNG ÐIỀU KHIỂN ÐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ
Chế tạo được mô hình phục vụ giảng dạy, chẩn đoán, tìm pan.Mô hình được ứng dụng để thí nghiệm tìm hiểu quá trình điều khiển điều hòa không khí trên ô tô với chế độ hoạt động bất kỳ
22 p hcmute 19/06/2018 799 8
Từ khóa: Thiết kế, chế tạo, mô hình, điều kiển điều hòa không khí, ô tô
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94, ECE R66; ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế cải tiến, đồng thời mô phỏng kiểm nghiệm tính năng an toàn kết cấu....
7 p hcmute 05/06/2018 676 11
Từ khóa: Va chạm trực diện, Kết cấu ô tô khách, Phân tích mô phỏng, Hấp thụ năng lượng
Mô phỏng quá tr̀nh điều khiển hệ thống truyền lực ô tô
Luận văn này trình bày việc mô hình hóa và mô phỏng quá trình điều khiển hệ thống truyền lực trên xe du lịch: hộp số tự động và hệ thống kiểm soát hành trình bằng logic mờ. Mô phỏng sẽ làm nền tảng cho việc thiết kế phần cứng để điều khiển hệ thống truyền lực, giúp cho việc nghiên cứu, phát triển điều khiển hệ thống truyền lực...
22 p hcmute 31/05/2018 615 6
Từ khóa: Mô phỏng quá tr̀nh điều khiển hệ thống truyền lực ô tô
Nghiên cứu thiết kế cải tiến tính năng hấp thụ năng lượng va chạm trực diện của xe khách
Dựa vào tiêu chuẩn ECE R94 và ECE R66 ứng dụng phần mềm LS - DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính an toàn kết cấu đầu ô tô khách khi xảy ra va chạm trực diện. Căn cứ vào vấn đề tồn tại kết cấu đầu xe, tiến hành đưa ra các phương án thiết kế bộ hấp thụ năng lượng va chạm trực diện đặt trước đầu xe nhằm...
22 p hcmute 31/05/2018 548 7
Từ khóa: a chạm trực diện, kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, cải tiến.
Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển mô hình thử nghiệm hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô
Để hiểu rõ hơn về điều này ta hãy lấy một ví dụ như sau: Một chiếc xe ô tô có khối lượng bản thân 300kg đang di chuyển với vận tốc 72km/h. Ta sử dụng hệ thống phanh thông thường để giảm tốc xe xuống còn 32km/h thì giá trị năng lượng tiêu tốn được tính theo công thức E = 1/2
22 p hcmute 31/05/2018 574 4
Từ khóa: Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển mô hình thử nghiệm hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô
THIẾT KẾ, CHẾ TẠO MÔ HÌNH GIẢNG DẠY HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA NHIỆT ĐỘ CỦA XE Ô TÔ CÓ GIAO TIẾP VỚI MÁY TÍNH
Luận văn gồm các chủ đề : Thiết kế chế tạo mô hình hệ thống điều hòa nhiệt độ, mô phỏng các thông số và các trạng thái hoạt động của hệ thống điều hòa nhiệt độ trên máy tính thông qua phần mềm LabVIEW thực hiện các chức năng hiển thị các thông số và chế độ hoạt động đặc trưng, điều khiển các chế độ hoạt động
23 p hcmute 09/05/2018 669 10
Từ khóa: mô hình giảng dạy, điều hòa ô tô giao tiếp với máy tính
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN MÔ HÌNH THỬ NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH TÁI TẠO NĂNG LƯỢNG TRÊN Ô TÔ
Đề tài nghiên cứu hệ thống phanh tái sinh phổ biến và hiệu quả hiện nay cũng như cấu tạo, nguyên lý làm việc, ưu nhược điểm và ứng dụng của các hệ thống. Mô phỏng tính năng động lực học của ô tô trên phần mềm Matlab Simulink.
22 p hcmute 20/04/2018 911 19
Từ khóa: hệ thống phanh tái sinh, Mô phỏng tính năng động lực học của ô tô
Dựa vào tiêu chuẩn ECE-R66, đề tài đã ứng dụng kỹ thuật CAE để xây dựng mô hình và mô phỏng phân tích quá trình lật nghiêng ô tô khách theo tiêu chuẩn Châu Âu ECE-R66, trên cơ sở mô hình phân tích lật nghiêng tiến hành thiết kế thí nghiệm trực giao, mô phỏng các thí nghiệm của quá trình lật nghiêng. Sử dụng phần mềm SPSS để phân tích hồi qui và...
10 p hcmute 15/06/2017 695 4
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, tối ưu hóa.
NGHIÊN CỨU AN TOÀN Ô TÔ KHÁCH VA CHẠM DÃY PHÂN CÁCH
Dựa theo tiêu chuẩn Châu Âu EN1317, ứng dụng phần mềm LS – DYNA xây dựng mô hình phần tử hữu hạn và mô phỏng phân tích tính năng an toàn của kết cấu đầu xe khách khi va chạm với dãy phân cách một góc 200. Để nâng cao tính an toàn, giảm tổn thương cho hành khách cần phải thiết kế thêm cơ cấu hấp thụ năng lượng đặt ở cản dưới của đầu xe....
7 p hcmute 15/06/2017 531 2
Từ khóa: Kết cấu ô tô khách, phân tích mô phỏng, hấp thụ năng lượng.
Trong bài báo đề xuất các phương án để hạn chế nguy hiểm khi quay vòng đối với xe bus 2 tầng sử dụng ở Tp.HCM và các tỉnh. Các đề xuất được dựa trên tính toán các thông số kỹ thuật của xe bus 2 tầng BHT 89 đang sử dụng ở Tp.HCM và từ đó mô phỏng các trạng thái quay vòng của xe dựa vào hệ số đặc trưng kết cấu ô tô (K) thông qua phần mềm...
8 p hcmute 14/06/2017 453 2
Từ khóa: Hệ số đặc trưng kết cấu ô tô, quay vòng ổn định, đặc trưng trạng thái ổn định, SolidWorks, mô phỏng