- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Thiết kế và chế tạo bộ kiểm soát lực kéo cho xe máy điệ
Thiết kế và chế tạo bộ kiểm soát lực kéo cho xe máy điện:Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/Nguyễn Nhật Hào, Tống Văn Hoang ; Nguyễn Trung Hiếu (giảng viên hưởng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.244 N573-H252
102 p hcmute 25/09/2024 55 2
Từ khóa: Lực kéo, Xe điện, Nguyễn Trung Hiếu ( Giảng viên hướng dẫn )
Nghiên cứu mô phỏng hoạt động của hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction control System - TCS) trên ô tô khi tăng tốc: Báo cáo tổng kết Đề tài nghiên cứu khoa học của Sinh viên - Mã số: SV2022-07/ Bùi Hữu Quốc, Trần Gia Khiêm, Nguyễn Văn Nhiên; Nguyễn Mạnh Cường (giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2022...
80 p hcmute 18/10/2023 599 19
Từ khóa: Ô tô, Lực kéo, Nguyễn Mạnh Cường, Nguyễn Văn Nhiên, Trần Gia Khiêm
Nghiên cứu lý thuyết về việc điều khiển hệ thống kiểm soát lực kéo hệ thống điều khiển lực phanh trên xe Hybrid : Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực / Quãng Minh Đằng; Lâm Mai Long (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2016 xii, 100tr. ; 30cm Dewey Class no. : 629.224 -- dc 23Call no....
116 p hcmute 04/11/2021 627 17
Từ khóa: Hệ thống phanh; Xe Hybrid; Hệ thống kiểm soát lực kéo.
THÍ NGHIỆM KÉO TUỘT TRÊN MẪU DẦM: KẾT QUẢ THỰC NGHIỆM
Nghiên cứu tính bám dính giữa cốt thép và bê tông là để xác định khả năng chống kéo tuột của thép ra khỏi bê tông. Mục tiêu chính là tìm ra mối quan hệ giữa lực phá hoại, đường kính và chuyển vị của thiết bị kéo. Nhằm xác định chiều dài thép neo trong bê tông theo từng loại mẫu thực tế khác nhau.
7 p hcmute 24/03/2020 487 1
Từ khóa: Lực bám dính, kéo tuột truyền thống (pull out), kéo tuột trên mẫu dầm (bending).
Thí nghiệm kéo tuột trên mẫu dầm: kết quả thực nghiệm
Nội dung bài báo này đề cập đến kết quả thí nghiệm khả năngbám dính của cốt thép và bê tông, dựa trên thí nghiệm kéo tuột của mẫu dầm. Kết quả thí nghiệm kéo tuột mẫu dầm (bending), được thực hiện theo RILEM RC5, sẽ được bình luận và so sách với thí nghiệm kéo tuột (pull-out) truyền thống. Một số nhân tố chính, ảnh hưởng đến khả năng...
7 p hcmute 03/01/2020 415 1
Từ khóa: Lực bám dính, kéo tuột truyền thống (pull out), kéo tuột trên mẫu dầm (bending).
Thí nghiệm kéo tuột trên mẫu dầm: kết quả thực nghiệm
Nội dung bài báo này đề cập đến kết quả thí nghiệm khả năng bám dính của cốt thép và bê tông, dựa trên thí nghiệm kéo tuột của mẫu dầm. Kết quả thí nghiệm kéo tuột mẫu dầm (bending), được thực hiện theo RILEM RC5, sẽ được bình luận và so sách với thí nghiệm kéo tuột (pull-out) truyền thống. Một số nhân tố chính, ảnh hưởng đến khả...
7 p hcmute 03/01/2020 381 1
Từ khóa: Lực bám dính, kéo tuột truyền thống (pull out), kéo tuột trên mẫu dầm (bending).
HỆ THỐNG VẼ ĐỒ THỊ LỰC - BIẾN DẠNGCHO MÁY KÉO NÉN
Lựa chọn, bố trí và lắp đặt cảm biến đo khoảng cách, cảm biến đo áp suất và thiết bị đọc tín hiệu cảm biến; Giao tiếp giữa máy tính và thiết bị đọc tín hiệu cảm biến; Lập trình chương trình trên máy tính để xử lý tín hiệu, vẽ đồ thị. Thiết kế giao diện người dùng
22 p hcmute 19/06/2018 535 3
Trong luận văn này, trình bày phương pháp nghiên cứu lý thuyết về việc điều khiển hệ thống kiểm soát lực kéo ASR (Anti Slip Regulation) và hệ thống điều khiển lực phanh ASB (Anti – Lock System Braking) trên xe ô tô Hybrid. Khi ô tô Hybrid hoạt động thì có hai nguồn năng lượng hoạt động là động cơ đốt trong (ICE) và motor MG2 hoạt động tùy theo trạng thái...
22 p hcmute 31/05/2018 799 15
Từ khóa: Nghiên cứu hệ thống điều khiển lực kéo lý thuyết điều khiển, điều khiển phanh hệ thống trên xe hybrid.
NGHIÊN CỨU TÍNH BÁM DÍNH CỦA CỐT THÉP TRONG BÊ TÔNG GEOPOLYMER
Bài báo này đề cập đến khả năng bám dính của cốt thép dựa trên thí nghiệm kéo tuột các thanh thép có đường kính khác nhau, đặt bên trong bê tông geopolymer có hàm lượng tro bay và dung dịch hoạt hoá thay đổi. Bê tông geopolymer sử dụng trong thí nghiệm được thực hiện với 5 loại cấp phối khác nhau. Các loại cấp phối bê tông được sử dụng có...
15 p hcmute 05/12/2017 2146 5
Từ khóa: Lực kéo tuột, lực bám dính, bê tông geopolymer
TÍNH TOÁN VẬN TỐC NGUY HIỂM KHI Ô TÔ BỊ TRƯỢT NGANG
Bài báo giới thiệu phương pháp xác định vận tốc làm bánh xe bị trượt ngang khi quay vòng. Bài toán được phát triển trên cơ sở mô hình Burckhardt, có tính đến tương tác giữa bánh xe với mặt đường thông qua các quan hệ ứng suất - biến dạng của lốp xe và nền đường nhựa trong mặt phẳng tiếp xúc. Bài toán sử dụng phần mềm Matlab/Simulink mô phỏng...
13 p hcmute 15/06/2017 686 5
Từ khóa: mô hình Burckhardt, quan hệ ứng suất - biến dạng, phần mềm Matlab/Simulink, lực kéo
NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN LỰC KÉO TRÊN VI SAI TORSEN
Bài báo này cung cấp cho độc giả có cái nhìn rõ hơn về kiểm soát lực kéo phù hợp với các điều kiện bám của mặt đường. Các kết quả của sự phân phối mô men trên các bánh xe bên trái, bánh xe bên phải được thu thập, xử lý và hiển thị bằng phần mềm mô phỏng LabWIEW. Kết quả nghiên cứu là tài liệu phục vụ cho khai thác, sử dụng và cải...
5 p hcmute 14/06/2017 953 6
Từ khóa: Kiểm soát lực kéo, vi sai Torsen, công suất, bánh răng xoắn.
NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN LỰC KÉO TRÊN VI SAI TORSEN
Bài báo này cung cấp cho độc giả có cái nhìn rõ hơn về kiểm soát lực kéo phù hợp với các điều kiện bám của mặt đường. Các kết quả của sự phân phối mô men trên các bánh xe bên trái, bánh xe bên phải được thu thập, xử lý và hiển thị bằng phần mềm mô phỏng LabWIEW. Kết quả nghiên cứu là tài liệu phục vụ cho khai thác, sử dụng và cải...
5 p hcmute 05/01/2017 412 1
Từ khóa: Vi sai Torsen, điều khiển lực kéo