- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Trong luận văn này, trình bày phương pháp nghiên cứu lý thuyết về việc điều khiển hệ thống kiểm soát lực kéo ASR (Anti Slip Regulation) và hệ thống điều khiển lực phanh ASB (Anti – Lock System Braking) trên xe ô tô Hybrid. Khi ô tô Hybrid hoạt động thì có hai nguồn năng lượng hoạt động là động cơ đốt trong (ICE) và motor MG2 hoạt động tùy theo trạng thái...
22 p hcmute 31/05/2018 793 15
Từ khóa: Nghiên cứu hệ thống điều khiển lực kéo lý thuyết điều khiển, điều khiển phanh hệ thống trên xe hybrid.
NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN LỰC KÉO TRÊN VI SAI TORSEN
Bài báo này cung cấp cho độc giả có cái nhìn rõ hơn về kiểm soát lực kéo phù hợp với các điều kiện bám của mặt đường. Các kết quả của sự phân phối mô men trên các bánh xe bên trái, bánh xe bên phải được thu thập, xử lý và hiển thị bằng phần mềm mô phỏng LabWIEW. Kết quả nghiên cứu là tài liệu phục vụ cho khai thác, sử dụng và cải...
5 p hcmute 05/01/2017 410 1
Từ khóa: Vi sai Torsen, điều khiển lực kéo
Mô phỏng hệ chịu lực của thiết bị thí nghiệm kéo nén vạn năng cấp tải 300kN
Đề tài sử dụng phần mềm Ansys Workbench để mô tả hoạt động, xác định ứng suất và biến dạng của hệ thống khung và các chi tiết chịu lực chính của máy kéo nén vạn năng trong quá trình gia tải.
22 p hcmute 05/05/2016 466 5
Từ khóa: Máy thí nghiệm kéo nén vạn năng, Điều khiển tự động, Hệ chịu lực