- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
ỨNG DỤNG GIẢI THUẬT DI TRUYỀN ÐỂ TÍNH TOÁN TỐI ƯU DUNG LƯỢNG BÙ CHO HỆ THỐNG ÐIỆN
Thuật toán di truyền (Genetic Algorithm) là một trong các thuật toán trong trí tuệ nhân tạo được ứng dụng để giải các bài toán về tối ưu hóa công suất bù cho hệ thống điện. Nhằm tăng khả năng truyền tải điện năng trên hệ thống điện, khắc phục những nhược điểm nêu trên. Chúng ta có thể kết hợp giữa thuật toán di truyền (GA) và thiết bị...
22 p hcmute 22/05/2019 661 4
Từ khóa: ỨNG DỤNG GIẢI THUẬT DI TRUYỀN ÐỂ TÍNH TOÁN TỐI ƯU DUNG LƯỢNG BÙ CHO HỆ THỐNG ÐIỆN, NGUYỄN TẤN HÙNG
NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG TỤ BÙ NỐI TIẾP SSSC CHO HỆ THỐNG TRUYỀN TẢI 110KV HÀ TIÊN - PHÚ QUỐC
Luận văn trình bày so sánh kết quả mô phỏng của lưới điện 110kV Hà Tiên - Phú Quốc sử dụng thiết bị đồng bộ tĩnh nối tiếp(SSSC).
22 p hcmute 22/05/2019 490 1
Từ khóa: NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG TỤ BÙ NỐI TIẾP SSSC CHO HỆ THỐNG TRUYỀN TẢI 110KV HÀ TIÊN - PHÚ QUỐC, HỒ VĂN LUẬN
XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ SỰ CỐ TRÊN ĐƯỜNG DÂY TRUYỀN TẢI BẰNG PHƯƠNG PHÁP KHÔNG SỬ DỤNG THÔNG SỐ ĐƯỜNG DÂY
Bài báo này đưa ra một phương pháp xác định vị trí sự cố trên đường dây truyền tải mà không yêu cầu biết trước thông số đường dây. Hiện nay có nhiều phương pháp để xác định vị trí sự cố trên đường dây truyền tải, tuy nhiên những phương pháp đó lại yêu cầu thông số đường dây và kết quả tính toán phụ thuộc vào tổng trở sự...
8 p hcmute 10/05/2019 739 1
XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ SỰ CỐ TRÊN ĐƯỜNG DÂY TRUYỀN TẢI BẰNG PHƯƠNG PHÁP KHÔNG SỬ DỤNG THÔNG SỐ ĐƯỜNG DÂY
Bài báo này đưa ra một phương pháp xác định vị trí sự cố trên đường dây truyền tải mà không yêu cầu biết trước thông số đường dây. Hiện nay có nhiều phương pháp để xác định vị trí sự cố trên đường dây truyền tải, tuy nhiên những phương pháp đó lại yêu cầu thông số đường dây và kết quả tính toán phụ thuộc vào tổng trở sự...
8 p hcmute 09/05/2019 548 1
Từ khóa: Công nghệ đồng bộ hóa đo lường, xác định vị trí sự cố trên đường dây truyền tải, Hệ thống định vị toàn cầu.
Trong luận văn này, việc mở rộng lưới được thực hiện bằng cách xem xét thêm một hay một vài đường dây để loại bỏ nghẽn mạch trên đường dây truyền tải. Đã có nhiều công bố về vấn đề này được đưa ra trong những năm gần đây, nhiều phương pháp được áp dụng như các phương pháp PSO kinh điển, GA kinh điển, phương pháp Heuristic tiến,...
11 p hcmute 23/04/2019 611 1
Từ khóa: TNEP; phương pháp PSO kinh điển, GA kinh điển, phương pháp Heuristic tiến, Heuristic lùi; phương pháp di truyền (GA); hệ thống điện IEEE 30; phần mềm Matlab.
Hệ thống phanh trên ô tô là một hệ thống an toàn chủ động. Qúa trình phanh là quá trình chuyển hóa năng lượng từ cơ năng thành nhiệt năng tại cơ cấu phanh. Qúa trình chuyển hóa này làm tổn thương năng lượng động năng mà xe ô tô phải tiêu tốn một lượng nhiên liệu nhất định mới đạt được.
22 p hcmute 05/04/2019 969 7
Từ khóa: NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO THỬ NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH TÁI TẠO NĂNG LƯỢNG ÁP DỤNG CHO XE Ô TÔ CÓ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC KIỂU TRUYỀN THỐNG, DƯƠNG TẤN TÙNG
NGHIÊN CỨU VÀ THI CÔNG BỘ TRỢ HUẤN CỤ HỆ THỐNG TRUYỀN ÐỘNG 4WD PHỤC VỤ GIẢNG DẠY
Nghiên cứu cơ sở lý thuyết về hệ thống 4WD và các kiểu cơ cấu hạn chế vi sai giữa. Nghiên cứu thiết kế mô hình mô tả nguyên lý hoạt động hệ thống 4 WD với bộ khóa vi sai bằng cơ khí
22 p hcmute 19/06/2018 772 5
Từ khóa: bộ trợ huấn cụ hệ thống truyền động 4WD phục vụ giảng dạy
NGHIÊN CỨU VÀ THI CÔNG BỘ TRỢ HUẤN CỤ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG 4WD PHỤC VỤ GIẢNG DẠY
Bài báo giới thiệu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động chung của hệ thống truyền động 4WD thường xuyên và các cơ cấu khóa vi sai giữa. Tác giả đã đi phân tích kết cấu và đề ra phương pháp thiết kế và thi công bộ trợ huấn cụ hệ thống 4WD với cơ cấu khóa vi sai giữa phục vụ công tác giảng dạy. Sản phẩm của đề tài nghiên cứu là một mô...
64 p hcmute 14/06/2018 693 5
Từ khóa: hệ thống truyền 4WD;
Quá trình phanh trên ô tô là một quá trình chuyển hóa năng lượng từ cơ năng thành nhiệt năng. Sự chuyển hóa này làm giảm tuổi thọ của các chi tiết trong hệ thống phanh đồng thời cũng là sự lãng phí năng lượng mà chiếc xe cần phải tiêu hao một lượng nhiên liệu nhất định mới đạt được. Tuy nhiên, vì lý do an toàn nên hệ thống phanh truyền...
54 p hcmute 14/06/2018 904 10
Từ khóa: Hệ thống phanh tái tạo năng lượng, Tích trữ động năng được thu hồi, Bộ bánh răng hành tinh, Hệ thống truyền lực truyền thống
Nghiên cứu thiết kế và mô phỏng động lực học bộ thu hồi năng lượng từ hệ thống phanh trên ô tô
Bài báo này đi phân tích, đề xuất phương án thu hồi và tích trữ năng lượng tái tạo khi phanh sử dụng cho xe ô tô có hệ thống truyền lực kiểu truyền thống. Dựa trên phương án được đề xuất, nhóm tác giả đã sử dụng phần mềm Solidworks và MCS ADAMS/Car để thiết kế, mô phỏng động lực học của hệ thống, tính toán lượng năng lượng tái tạo...
18 p hcmute 04/06/2018 932 9
Từ khóa: Hệ thống phanh tái tạo năng lượng, Tích trữ động năng được thu hồi, Tự động phân tích động lực học các hệ thống cơ khí, Hệ thống truyền lực
Nghiên cứu thực nghiệm cải tiến hệ thống làm mát xe máy NOUVO LX bằng bộ tản nhiệt kênh mini
Bài báo này trình bày các kết quả nghiên cứu bước đầu về cải tiến hệ thống làm mát của xe tay ga Nouvo LX sử dụng bộ trao đổi nhiệt kênh mini. Két làm mát được cải tiến có kích thước nhỏ gọn hơn khoảng 35%, công nghệ chế tạo đơn giản hơn và giảm giá thành khoảng 50% so với hệ thống ban đầu
9 p hcmute 04/06/2018 671 2
Từ khóa: Xe tay ga, Hệ thống làm mát, Truyền nhiệt, Két làm mát kênh mini, Bộ trao đổi nhiệt
Nâng cao khả năng truyền tải của hệ thống điện sử dụng thiết bị TCSC
Nâng cao khả năng truyền tải ATC của hệ thống điện sử dụng thiết bị FACTS đã mang lại nhiều kết quả đáng kể và đảm bảo vận hành an toàn hệ thống điện. Một trong những giải pháp được đề cập trong nội dung nghiên cứu này là ứng dụng thiết bị TCSC để nâng cao khả năng truyền tải ATC của hệ thống điện. Phương pháp đề xuất đã...
10 p hcmute 04/06/2018 665 2
Từ khóa: Khả năng truyền tải, Hệ thống điện, Thiết bị TCSC