- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Thiết kế và thi công vòng đeo tay theo dõi nhiệt độ cơ thể, gửi cảnh báo về điện thoại
Thiết kế và thi công vòng đeo tay theo dõi nhiệt độ cơ thể, gửi cảnh báo về điện thoại: Đồ án tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Y sinh/ Phan Thị Mỹ Loan, Phạm Thị Diễm My; Nguyễn Thanh Hải (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2020
95 p hcmute 09/11/2021 334 5
Từ khóa: Nhiệt lượng kế; Vòng đeo tay theo dõi nhiệt độ cơ thể
Thiết kế và thi công vòng đeo tay theo dõi nhiệt độ cơ thể, gửi cảnh báo về điện thoại
Thiết kế và thi công vòng đeo tay theo dõi nhiệt độ cơ thể, gửi cảnh báo về điện thoại: Đồ án tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Y sinh/ Phan Thị Mỹ Loan, Phạm Thị Diễm My; Nguyễn Thanh Hải (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2020 xv, 93tr.: minh họa; 30cm + 1 đĩa CDCall no. : KYS-29 681.2 P535-L795
95 p hcmute 09/11/2021 233 2
Từ khóa: Nhiệt lượng kế; Vòng đeo tay theo dõi nhiệt độ cơ thể
Nghiên cứu, khảo sát độ cứng ngang của lốp khi quay vòng đối với ô tô 4 bánh dẫn hướng
Hệ thống lái là một trong những hệ thống quan trọng của ô tô, có chức năng thay đổi và ổn định quĩ đạo khi ô tô chuyển động, do đó nó giữ vai trò quyết định đến tính an toàn chuyển động của ô tô. Hệ thống lái tích cực AFS (Active Front Steering) giúp người lái kiểm soát được các tình huống mất ổn định, nâng cao tính an toàn chuyển động...
22 p hcmute 08/06/2020 453 8
Từ khóa: Nghiên cứu, khảo sát độ cứng ngang của lốp khi quay vòng đối với ô tô 4 bánh dẫn hướng, PHẠM VIỆT HƯNG
Thiết kế và thi công vòng tay đo nhịp tim sử dụng công nghệ IOTS
Nghiên cứu này hướng đến một sản phẩm mang tính ứng dụng cao, xây dựng hệ thống cho phép giám sát, theo dõi sức khỏe người dùng một cách dễ dàng và tiện dụng. Cụ thể là xây dựng hệ thống theo dõi thông số nhịp tim, huyết áp đảm bảo phát hiện được sự cố xảy ra với người dùng một cách tức thời, qua đó có những biện pháp xử lý kịp...
22 p hcmute 23/12/2019 504 7
Từ khóa: Thiết kế và thi công vòng tay đo nhịp tim sử dụng công nghệ IOTS, Nguyễn Thanh Hoàng, Nguyễn Khoa Nam
Luận văn này nghiên cứu cải thiện tính ổn định chuyển động của xe trong các trạng thái quay vòng và phanh trên đƣờng ứng với các vận tốc tính toán và độ bám của lốp xe với mặt đƣờng của xe khách 2 tầng giƣờng nằm ứng với bán kính quay vòng của ô tô.
22 p hcmute 25/07/2019 538 4
Từ khóa: TRẦN VĂN TƯỜNG, NGHIÊN CỨU CẢI THIỆN ĐỘ ỔN ĐỊNH QUAY VÒNG CỦA Ô TÔ KHÁCH HAI TẦNG THACO TRƯỜNG HẢI TRÊN ĐƯỜNG TÂY NGUYÊN BẰNG HỆ THỐNG ESC
So sánh tải trọng động và tĩnh trong kết cấu áo đường tử thí nghiệm FWD
FWD là thiết bị đo độ võng động học kiểu tải trọng loại nhẹ dùng cho đường ôtô. Thí nghiệm FWD được sử dụng để kiểm tra đánh giá cường độ mặt đường và thiết kế kết cấu mặt đường. Tải trọng để thực hiện thí nghiệm là tải trọng động, nhưng khi phân tích dữ liệu thường sử dụng phương pháp phân tích tĩnh. Bài báo này sẽ sử...
5 p hcmute 04/06/2018 541 1
Từ khóa: Thí nghiệm đo độ võng (FWD), phần mềm ABAQUS, tải trọng động, tải trọng tĩnh, phần tử hữu hạn (PTHH)
Ứng xử chịu uốn của dầm bê tông cốt thép cốt liệu xỉ thép
Bê tông là một trong những loại vật liệu xây dựng sử dụng rộng rãi nhất thế giới, trong khi hầu hết các thể tích bê tông là cốt liệu. Cốt liệu tự nhiên ngày càng trở nên khan hiếm, do đó thay thế cốt liệu thiên nhiên bằng xỉ thép, một loại phụ phẩm của công nghiệp sản xuất thép với tính chất hầu như tương đồng với cốt liệu tự nhiên,...
5 p hcmute 14/06/2017 571 3
Từ khóa: dầm bê tông cốt thép, cốt liệu xỉ thép, cốt liệu tự nhiên, ứng xử uốn, độ võng
CÁC BIỆN PHÁP NÂNG CAO MỨC ĐỘ AN TOÀN CỦA XE KHÁCH 2 TẦNG KHI XE ĐI VÀO ĐƯỜNG VÒNG
Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu tính ổn định chuyển động của xe trong các trạng thái quay vòng trên đường ứng với các vận tốc tính toán và chiều cao trọng tâm của xe khách 2 tầng giường nằm. Thông qua việc sử dụng các thông số kỹ thuật của nhà chế tạo và cơ sở lý thuyết để tính toán các thông số phù hợp theo...
8 p hcmute 06/01/2017 466 1
Từ khóa: mức độ an toàn, xe khách 2 tầng, đường vòng
Ứng xử chịu uốn của dầm bê tông cốt liệu xỉ thép
Trong bài báo này, phương pháp thực nghiệm được sử dụng để xác định ứng xử của dầm bê tông cốt thép sử dụng xỉ thép thay thế cốt liệu thô. Kết quả thí nghiệm chỉ ra cường độ chịu nén gia tăng khoảng 16%, khả năng chịu tải của dầm bê tông cốt liệu xỉ lớn hơn khoảng 30% và độ võng tại cùng một cấp tải trong giai đoạn biến dạng...
5 p hcmute 15/11/2016 534 4
Từ khóa: Dầm bê tông cốt thép, Cốt liệu xỉ thép, Cốt liệu tự nhiên, Ứng xử uốn, Độ võng
Nghiên cứu, ứng dụng thiết bị đo số vòng quay di động
Đề tài đã nghiên cứu và ứng dụng thành công thiết bị đo số vòng quay di động và hoàn tất trong việc kiểm nghiệm số vòng quay của một số loại máy thường dùng như: Máy tiện, máy phay CNC, động cơ 3 pha, máy cân bằng động... đo được vận tốc của các loại máy, tính số vòng quay để so sánh với số vòng quay thực để phục vụ trong công việc...
22 p hcmute 27/06/2016 413 3
Từ khóa: thiết bị đo, Vòng quay, Di động
Các biện pháp nâng cao mức độ an toàn của xe khách 2 tầng khi đi vào đường vòng
Đã nghiên cứu được các đặc tính, thông số kỹ thuật của xe Huyndai Universe k43. Ứng dụng Matlab xây dựng được các đồ thị đặc tính của xe, hàm số quan hệ giữa hệ số ổn định tĩnh và khối lượng xe.
22 p hcmute 06/06/2016 417 4
Từ khóa: Xe khách 2 tầng, Mức độ an toàn, Đường vòng