» Từ khóa: phanh ô tô

Đề tài “Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô” được thực hiện với mục đích thu hồi năng lượng quán tính của xe trong quá trình phanh hoặc giảm tốc bằng sự kết hợp giữa thiết bị tích trữ năng lượng cơ năng là bánh đà quán tính và máy phát điện biến cơ năng thành điện năng nạp lại cho ắc...

 22 p hcmute 25/09/2020 1251 35 Download

Từ khóa: Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô, Dương Tuấn Tùng

1 Mục tiêu:- Tính toán, mô hình hóa và mô phỏng hệ thống thu hồi năng lượng quán tính ô tô.- Sử dụng bộ điều khiển PID để điều khiển mô hình hệ thống theo các chu trình lái xetiêu chuẩn.- Tính toán lượng năng lượng tái tạo được khi xe phanh hoặc giảm tốc. 2 Tính mới và sáng tạo:Đã xây dựng được bệ thử điều khiển hệ thống thu hồi năng...

 22 p hcmute 27/08/2020 727 15 Download

Từ khóa: Nghiên cứu điều khiển hệ thống thu hồi năng lượng quán tính của ô tô dựa trên hệ thống phanh tái tạo năng lượng, ThS. Dương Tuấn Tùng

Illustrated Throughout with B&W art reproductions. Pages [266] clean, unmarked, binding tight and square, a little soiling to page edges. Red boards, white lettering; clean, minimal shelf wear. DJ in new archival mylar, mostly clean, colors bright, some edge wear, tears, reinforced with white acid free book repair tape on inside. This volume deals with all of the parts of an automobile or truck between the flywheel and the point to which power...

 10 p hcmute 10/08/2020 399 2 Download

Từ khóa: Ô tô, Phanh (thắng) ô tô

Nghiên cứu này đề cập đến vấn đề Tính toán, mô hình hóa và mô phỏng hệ thống thu hồi năng lượng quán tính ô tô. Phân tích được cơ sở phân phối lực phanh trên ô tô và phương pháp phân phối lực phanh cơ khí và lực phanh tái sinh. Sử dụng bộ điều khiển PID để điều khiển mô hình hệ thống theo các chu trình lái xe tiêu chuẩn. Tính toán...

 22 p hcmute 06/07/2020 670 14 Download

Từ khóa: Nghiên cứu vấn đề quản lý năng lượng thu hồi và phân phối lực phanh trong hệ thống phanh tái sinh trên ô tô, Dương Tuấn Tùng

Khi điều khiển xe trong điều kiện không thuận lợi như trời mưa, đường trơn trượt... dễ xảy ra tình trạng người lái bị mất kiểm soát tay lái (hay còn gọi là xe bị mất ổn định), điều này có thể gây nguy hiểm cho người ngồi trong xe. Điều đó là điều người sử dụng đều không muốn. Chính vì thế, các nhà sản xuất xe hơi đã ra sức tìm kiếm...

 10 p hcmute 30/07/2019 1241 24 Download

Từ khóa: NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG HỆ THỐNG QUAY VÒNG ỔN ĐỊNH ESC (ELECTRONIC STABILITY CONTROL) KẾT HỢP VỚI HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ DU LỊCH, PHẠM DUY PHƯƠNG

Từ khi phát triển ngành công nghiệp ô tô, ngành công nghiệp vận tải cũng như dịch vụ phát triển mạnh mẽ. Cùng với đó là đời sống con người ngày càng được cải thiện và yêu cầu về an toàn của con người càng cao. Cũng vì thế, ngành công nghiệp ô tô liên tục nghiên cứu và cải thiện các tính năng về mặt công nghệ nhằm nâng cao tính an toàn cho...

 22 p hcmute 30/07/2019 828 23 Download

Từ khóa: NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH QUAY VÒNG ESC (ELECTRONIC STABILITY CONTROL) KẾT HỢP VỚI HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN XE Ô TÔ DU LỊCH, PHẠM DUY PHƯƠNG

Đối với ô tô , hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất . Hệ thống phanh gồm các công cụng sau : giảm tốc độ chuyển động của xe tới một tốc độ nào đó , dừng hằn hoặc giữ cho xe ở một vị trí nhất định . đảm bảo ô tô chạy an toàn ở mọi tốc độ , đặc biệt là ở tốc độ cao . Do đó có thể nâng cao được năng...

 22 p hcmute 10/05/2019 761 3 Download

Từ khóa: NGHIÊN CỨU THI CÔNG LẮP RÁP MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHANH THỦY LỰC CỦA Ô TÔ ỨNG DỤNG CHO CÔNG TÁC GIẢNG DẠY THỰC HÀNH, Nguyễn Văn Toàn

Hệ thống phanh trên ô tô là một hệ thống an toàn chủ động. Qúa trình phanh là quá trình chuyển hóa năng lượng từ cơ năng thành nhiệt năng tại cơ cấu phanh. Qúa trình chuyển hóa này làm tổn thương năng lượng động năng mà xe ô tô phải tiêu tốn một lượng nhiên liệu nhất định mới đạt được.

 22 p hcmute 05/04/2019 921 7 Download

Từ khóa: NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO THỬ NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH TÁI TẠO NĂNG LƯỢNG ÁP DỤNG CHO XE Ô TÔ CÓ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC KIỂU TRUYỀN THỐNG, DƯƠNG TẤN TÙNG

Nghiên cứu các kiểu hệ thống phanh tái sinh phổ biến và hiệu quả hiện nay cũng như cấu tạo, nguyên lý làm việc, ưu nhược điểm và ứng dụng của các hệ thống. Thiết kế mạch điện điều khiển, giao tiếp với máy tính thông qua phần mềm LabView để thu thập dữ liệu khi hệ thống phanh hoạt động.

 22 p hcmute 22/06/2018 781 6 Download

Từ khóa: Mô hình thử nghiệm, bánh đà, phanh, năng lượng, ô tô

Nghiên cứu các kiểu hệ thống phanh tái sinh phổ biến và hiệu quả hiện nay cũng như cấu tạo, nguyên lý làm việc, ưu nhược điểm và ứng dụng của các hệ thống

 22 p hcmute 20/06/2018 629 3 Download

Từ khóa: tích trữ năng lượng khi phanh trên ô tô

Để hiểu rõ hơn về điều này ta hãy lấy một ví dụ như sau: Một chiếc xe ô tô có khối lượng bản thân 300kg đang di chuyển với vận tốc 72km/h. Ta sử dụng hệ thống phanh thông thường để giảm tốc xe xuống còn 32km/h thì giá trị năng lượng tiêu tốn được tính theo công thức E = 1/2

 22 p hcmute 31/05/2018 661 4 Download

Từ khóa: Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển mô hình thử nghiệm hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên ô tô

Đề tài nghiên cứu hệ thống phanh tái sinh phổ biến và hiệu quả hiện nay cũng như cấu tạo, nguyên lý làm việc, ưu nhược điểm và ứng dụng của các hệ thống. Mô phỏng tính năng động lực học của ô tô trên phần mềm Matlab Simulink.

 22 p hcmute 20/04/2018 1086 19 Download

Từ khóa: hệ thống phanh tái sinh, Mô phỏng tính năng động lực học của ô tô