- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Bài báo giới thiệu tổng quan về pin Lithium–Ion (Li-Ion), khả năng ứng dụng của nó đối với các loại phương tiện sử dụng truyền động lai (HEV –Hybrid Electric Vehicle) nói chung và khả năng ứng dụng pin Li-Ion trên xe gắn máy tích hợp truyền động lai nói riêng.
6 p hcmute 23/07/2020 727 9
Từ khóa: pin Lithium-ion, Hybrid Electric Motorcycle, xe gắn máy lai.
Nội dung chính của công trình này là thực hiện nghiên cứu so sánh độ êm dịu hệ thống treo dạng nhíp lá tuyến tính so với dạng khínén phi tuyến, mô hình hóa và mô phỏng hệ thống treo nhíp lá kết hợp với hệ thống treo khí nén cùng thông số để tiến hành đánh giá kết quả đạt được khi thiết kế và mô phỏng nó dựa theo một số tiêu chuẩn như...
8 p hcmute 23/07/2020 489 4
Từ khóa: Hệ thống treo nhíp lá; hệ thống treo khí nén; mô hình ¼ xe; so sánh độ êm dịu hệ thống treo
Thiết kế và thi công mô hình quản lí bãi giữ xe ô tô
Sự phát triển số lượng ô tô ở các thành phố lớn của nước ta đã tạo ra các nhu cầu quản lý các bãi giữ ô tô thông minh ngày càng tăng. Nhằm góp phần giải quyết vấn nạn này, một ứng dụng tiêu biểu của IoT trong lĩnh vực quản lý bãi xe được nhóm nghiên cứu lựa chọn cho đồ án tốt nghiệp này có tên “Thiết kế và thi công mô hình...
22 p hcmute 14/07/2020 526 14
Từ khóa: Thiết kế và thi công mô hình quản lí bãi giữ xe ô tô, LÊ ĐỨC HUY, NGUYỄN VĂN TÚ
Nghiên cứu cải tạo hệ thống truyền động áp dụng cho xe gắn máy, bao gồm nghiên cứu lý thuyết, xây dựng các mô hình khả thi cho hệ thống truyền động lai trên xe gắn máy, chọn lựa cấu hình khả thi, thi công, cải tạo và thực nghiệm để đánh giá kết quả. Kết quả của đề tài sẽ được ứng dụng trong nghiên cứu, cải tạo hệ thống truyền...
22 p hcmute 06/07/2020 542 10
Từ khóa: Nghiên cứu và chọn lựa phương án tích hợp công nghệ hybrid cho xe gắn máy với mô-tơ điện đặt tại bánh sau, Nguyễn Văn Trạng
Nghiên cứu ứng dụng logic mờ trong điều khiển tối ưu hóa hệ thống quản lý năng lượng trên xe lai
Đề tài “nghiên cứu, ứng dụng logic mờ để quản lý dòng năng lượng trong môphỏng điều khiển xe lai điện kiểu hỗn hợp”là một đề tài theo hướng tính toán tối ưu trong thiết kế, điều khiển; Hiện nay, ngành ô tô nước ta chỉ dừng lại trong việc khai thác và bảo trì, chưa có nhiều tài liệu nghiên cứu tính toán các thôngsố để điều khiển...
22 p hcmute 06/07/2020 538 3
Từ khóa: Nghiên cứu ứng dụng logic mờ trong điều khiển tối ưu hóa hệ thống quản lý năng lượng trên xe lai, Huỳnh Quốc Việt
Nghiên cứu ảnh hưởng xoáy lốc trên đường ống nạp đến hiệu suất động cơ xe máy
Đề tàinày nghiên cứu cải tiến hệ thống nạp trên xe máy 125cc, góp phần cải thiện sự hoà trộn hỗn hợp hoà khí nhằm nâng cao đặc tính động cơ. Nghiên cứusử dụng các phần mềm Ansys mô phỏng cải tiến hệ thống nạp thông qua các hệ số xoáy lốc dọc (Tumble ratio) và xoáy lốc ngang (Swirl ratio) tương ứng với các trường hợp khác nhau. Một mô hình...
22 p hcmute 06/07/2020 464 9
Từ khóa: Nghiên cứu ảnh hưởng xoáy lốc trên đường ống nạp đến hiệu suất động cơ xe máy, Lý Vĩnh Đạt
Nghiên cứu đề xuất các giải pháp tích cực cho việc cải thiện hiệu qủa hoạt động của xe buýt, đặc biệt là tại các nút giao thông, góp phần giảm ùn tắc cũng như tai nạn giao thông. Tính hợp lý và hiệu quả của hệ thống giao thông công cộng còn thể hiện thông qua việc giảm chi phí đầu tư xây dựng hạ tầng và khia thác vận tải.
22 p hcmute 03/07/2020 456 2
Từ khóa: Nghiên cứu sự ảnh hưởng của nút giao thông lên hoạt động của làn xe buýt trong môi trường xe gắn máy bằng phương pháp mô phỏng,
Nghiên cứu khả năng dự đoán lún hằn vệt bánh xe trên tỉnh lộ khu vực Tp. HCM
Lún hằn vệt bánh xe là dạng hư hỏng rất phức tạp vì nó bị chi phối bởi rất nhiều các yếu tố ngẫu nhiên. Bao gồm nhiệt độ mặt đường, chất lượng thi công mặt đường, lưu lượng và tải trọng trục xe, vận tốc di chuyển của phương tiện giao thông trên đường. Dự đoán lún từ giai đoạn thiết...
22 p hcmute 03/07/2020 300 1
Từ khóa: Nghiên cứu khả năng dự đoán lún hằn vệt bánh xe trên tỉnh lộ khu vực Tp. HCM, LÊ ANH THẮNG
Trong quá trình ép phun, nhiệt độ khuôn vùng hình thành đường hàn, áp suất phun, áp suất giữ và thời gian giữ đều ảnh hưởng đến độ bền của đường hàn. Trong nghiên cứu này, độ bền đường hàn chi tiết tay thắng xe máy được chế tạo từ phương pháp ép phun từ vật liệu composite nhiệt nhựa dẻo được khảo sát với sự ảnh hưởng của bốn...
22 p hcmute 08/06/2020 472 6
Từ khóa: Nghiên cứu ảnh hưởng của thông số phun ép đến độ bền tay thắng xe máy được sản xuất từ vật liệu composite, LƯƠNG NGUYỄN QUỐC ĐIỀN
Nghiên cứu đã hoàn thành tính toán thiết kế, chế tạo một bộ nguồn pin Li-ion 48V – 33Ah với mạch BMS đầy đủ các tính năng bảo vệ để lắp lên xe. Bộ pin có khối lượng 10,84 kg và thể tích 8,11 lit, giảm được 30kg và 12,89 lit so với ắc quy axit – chì. Tuổi thọ của bộ pin lớn hơn 2000 chu kỳ.
22 p hcmute 08/06/2020 661 11
Từ khóa: Nghiên cứu tối ưu tính năng bộ nguồn pin lithium – ion và chi phí vận hành cho xe gắn máy tích hợp truyền động lai, NGUYỄN DUY TẤN
Nhiệm vụ chính của đề tài là nghiên cứu hệ thống đo lường chính xác thùng nhiên liệu trên ô tô, dùng hệ thống đo đó để kiểm tra đo lường (bí mật) các cột bơm xăng dầu tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu như xe vào đổ nhiên liệu bình thường.
22 p hcmute 12/03/2020 547 4
Từ khóa: Nghiên cứu thiết kế hệ thống đo lường chính xác thể tích nhiên liệu trong thùng chứa trên xe ô tô phục vụ kiể tra đo lường xăng dầu, HỒ NGỌC THỊNH
Mạng giao tiếp CAN (Controller Area Network) là một hệ thống giao thức liên lạc nối tiếp. Nó kết nối các hệ thống trên xe lại với nhau giữa vào đường truyền dây đơn hoặc đôi giúp giảm tải khối lượng dây dẫn và tăng tốc độ truyền.
22 p hcmute 12/03/2020 661 16
Từ khóa: Thiết kế, chế tạo mô hình giảng dạy hệ thống truyền dữ liệu qua mạng can trên xe ô tô có giao tiếp với máy tính, ĐẶNG CHÍ NGUYỆN