- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Nghiên cứu mô hình hóa và mô phỏng hệ thống truyền lực xe lai
Nghiên cứu thực hiện trên đối tượng xe máy lai xăng – điện được cải tạo từ xe nền Honda Lead 110cc với động cơ điện không chổi than đặt trực tiếp tại bánh trước. Bánh sau được dẫn động bằng hệ dẫn động nguyên bản của xe. Cả hai bánh đều có khả năng cung cấp công suất độc lập hoặc đồng thời cho xe khi di chuyển trên đường. Nghiên...
22 p hcmute 14/05/2018 521 4
Từ khóa: Hệ thống truyền lực xe lai, xe máy lai xăng - điện, Honda Lead 110cc
THIẾT KẾ MÔ HÌNH HỆ THỐNG LÁI KHÔNG TRỤC LÁI ( STEER BY WIRE SYSTEM)
Phần mô hình thì được chúng em thiết kế trược quan, tạo điều kiện thuận lợi cho quan sát, nghiên cứu và thực hành. Bên cạnh đó có tài liệu đính kèm nhằm tạo điều hiện thuận lợi cho công tác giảng dạy và làm tiền đề cho việc nghiên cứu phát triển hệ thống hơn nữa.
22 p hcmute 10/05/2018 706 28
Từ khóa: mô hình hệ thống lái không trục lái steer by wire system
MẠNG NƠRON LAI ĐÁNH GIÁ ỔN ĐỊNH ĐỘNG HỆ THỐNG ĐIỆN
Luận văn này tập trung nghiên cứu phương pháp nhận dạng nhanh ổn định động hệ thống điện có độ chính xác cao dựa trên kỹ thuật mạng nơron nhân tạo ANN (Artificial Nơron Network). Bộ nhận dạng được sử dụng là mang nơron ̣ hồi quy tổng quát GRNN (Generalized Regression Nơron Network) và xây dựng mô hình mạng nơrơn lai.
22 p hcmute 08/05/2018 316 1
Từ khóa: Mạng nơron lai, hệ thống điện.
Mô hình hóa và mô phỏng hệ thống truyền lực trên xe lai
Với đề tài này sẽ chú trọng vào mô phỏng trên máy tính xe Honda Lead 110 đã cải tiến thành xe lai. Việc mô phỏng này chú trọng vào hệ thống truyền lực trên xe lai nhằm khảo sát, dự đoán về đặc tính và hiệu suất của hệ thống truyền lực ảnh hưởng đến công suất và hiệu suất của xe như thế nào, từ đó tạo tiền đề cho việc thiết kế,...
22 p hcmute 02/10/2017 844 21
Từ khóa: hệ thống truyền lực, xe lai Prius của Toyota
PHƯƠNG PHÁP TÁI TẠO CẢM GIÁC LÁI TRONG HỆ THỐNG LÁI KHÔNG TRỤC LÁI
Bài báo này trình bày phương pháp tái tạo cảm giác lái bằng phương pháp đo dòng điện trực tiếp trong hệ thống lái không trục lái và kết quả thực nghiệm phương pháp này. Phương pháp này đã được đề xuất bởi TS. Nguyễn Bá Hải. Nội dung nghiên cứu phương pháp này được tiến hành ở các nội dung : chuyển đổi hệ thống lái thường sag hệ thống...
8 p hcmute 14/06/2017 403 1
Từ khóa: Hệ thống lái không trục lái, Đo dòng điện trực tiếp
GIẢI PHÁP TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU, GIẢM THIỂU Ô NHIỄM CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG TRÊN Ô TÔ
Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô hiện nay phổ biến là hệ thống lạnh máy nén sử dụng môi chất lạnh R134a, dùng công suất động cơ làm lạnh, và môi chất này sau khi không sử dụng thì có tác hại với môi trường. Vì vậy, việc tìm một môi chất lạnh khác để thay thế và tận dụng các nguồn nhiệt thải có nhiệt độ thấp là điều mà cả...
8 p hcmute 14/06/2017 442 5
Từ khóa: Hệ thống lạnh lai, môi chất lạnh R134a, cặp môi chất H2O/ LiBr
NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA LAI BÔ BIN ĐÔI TRÊN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Giới thiệu kết quả “Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai bô bin đôi trên động cơ đốt trong”. Sau khi nghiên cứu và thực nghiệm, chúng tôi đã thiết kế được một hệ thống đánh lửa lai, đó là sự kết hợp giữa hệ thống đánh lửa điện dung và đánh lửa điện cảm. Hiệu quả mang lại của hệ thống này là: Tiết kiệm nhiên liệu,...
7 p hcmute 14/06/2017 1145 9
Từ khóa: Hệ thống đánh lửa lai, thiết bị Oscilloscope
Mô hình dạy học hệ thống lái trợ lực điện giao tiếp máy tính thông qua LabVIEW
Mô hình được thiết kế giao tiếp với máy tính để mô phỏng khả năng hoạt động của hệ thống theo từng chế độ hoạt động riêng biệt do người học tạo ra, trên mô hình có tính toán thiết kế bộ tạo mô men cản quay vòng và giá trị của mô men này cũng được điều khiển thay đổi theo tốc độ hoạt động của xe. Giao diện điều khiển và hiển...
6 p hcmute 14/06/2017 472 5
THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC CHO XE GẮN MÁY LAI
Trong đề tài này, tác giả đã lựa chọn một chiếc xe tay ga đã qua sử dụng hiệu Attila làm xe thực nghiệm. Tác giả đã nghiên cứu cải tạo và lắp ráp thêm hệ thống truyền động từ một động cơ điện DC có công suất 400 W để cùng phối hợp moment quay với động cơ xăng dẫn động bánh xe sau.
9 p hcmute 27/12/2016 538 4
Từ khóa: hệ thống truyền lực, xe gắn máy lai, thiết kế
PHƯƠNG PHÁP TÁI TẠO CẢM GIÁC LÁI TRONG HỆ THỐNG LÁI KHÔNG TRỤC LÁI
Bài viết này trình bày một phương pháp chuyển đổi hệ thống lái thông thường với một hệ thống stee-by-wire (SBW), thiết kế phần cứng và phần mềm cho các SBW và Nghiên cứu làm thế nào để sinh sản nhân tạo các Foce thông tin phản hồi trong seer- by-wire dựa trên phương pháp measarement trực tiếp hiện tại mà đã được đề xuất bởi Bá Hải-Nguyễn và...
8 p hcmute 27/12/2016 415 2
Thiết kế hệ thống truyền lực cho xe gắn máy lai
Đề tài nghiên cứu cải tạo và lắp ráp thêm hệ thống truyền động từ một động cơ điện DC có công suất 400W để cùng phối hợp moment quay với động cơ xăng dẫn động bánh xe sau. Cụ thể là khi xe hoạt động thì cả hai động cơ xăng và động cơ điện cùng truyền moment quay đến trục của bánh xe sau.
22 p hcmute 16/05/2016 560 7
Từ khóa: Xe gắn máy lai, Hệ thống truyền lực
Nghiên cứu ổn định hệ thống lái không trục lái tại vị trí giới hạn quay vòng của vành tay lái
Đề tài đề xuất một phương pháp ổn định tay lái tại vị trí giới hạn quay vòng nhằm cải thiện cảm giác lái và ổn định vành tay lái, đặc tính giớihạn cho phép lái xe cảm nhận được độ cứng của bức tường ảo khi xoay vô lăng tới vị trí khóa. Nghiên cứu đã được kiểm tra thông qua thí nghiệm thực tế và kết quả của phương pháp ổn...
22 p hcmute 13/05/2016 555 2
Từ khóa: Hệ thống lái không trục lái, Vòng tay lái, Giới hạn quay vòng
Bộ sưu tập nổi bật