NGHIÊN CỨU VÀ KHẢO SÁT ẢNH HƯỞNG CỦA DAO ĐỘNG ĐẾN ĐỘ MỆT MỎI CỦA NGƯỜI LÁI

Nội dung đề tài tập trung vào khảo sát và đánh giá ảnh hưởng của dao động đến ghế ngồi vị trí người lái với kích thích dao động từ các biên dạng mặt đường khác nhau. Từ đó, xác định các thông số cần thiết để so sánh với chỉ tiêu đánh giá độ êm dịu dao động của xe cũng như vị trí ghế ngồi của người tài xế..
Bạn đang xem trang mẫu tài liệu này.