Nghiên cứu tối ưu hóa thiết kế bộ phận được treo để nâng cao an toàn chuyển động của xe khách 2 tầng

Bài báo sẽ tối ưu hóa thiết kế bộ phận được treo (vị trí giường nằm cho hành khách) để phù hợp tiêu chuẩn xe khách ghế ngồi. Xét lại tính bền, khả năng chuyển động ổn định của xe sau khi thay đổi thiết kế. Mô hình hóa và tính trọng tâm của ô tô bằng phần mềm mô phỏng Inventor & Lapview.
Bạn đang xem trang mẫu tài liệu này.