Nghiên cứu thiết kế cơ cấu ngắt xy lanh trên động cơ xăng

Đề tài nghiên cứu với mục tiêu thiết kế cơ cấu ngắt xy lanh ứng dụng trên động cơ mà không ảnh hưởng đến điều khiển thời điểm đóng mở xú páp của hệ thống phân phối khí truyền thống trên động cơ. Các chế độ ngắt xy lanh được điều khiển tuỳ thuộc theo tải hoạt động trên xe, góp phần cải thiện suất tiêu hao nhiên liệu theo các chế độ hoạt động tải khác nhau trên đường.
Bạn đang xem trang mẫu tài liệu này.