Nghiên cứu mô hình hóa dẫn động phanh khí nén và nghiên cứu động lực học dẫn động phanh khí nén trên rơ - mooc nhiều cầu

Đề tài nghiên cứu phương pháp tính toán động lực học dẫn động phanh khí nén dựa trên phương pháp mô hình hóa và áp suất tập trung tại điểm nút. Ứng dụng phương pháp tính toán trên để xác định đặc tính lưu thông của dòng khí nén trong dẫn động phanh rơ-moóc nhiều cầu.
Bạn đang xem trang mẫu tài liệu này.