Nghiên cứu chế tạo và thử nghiệm hệ thống phanh chống bó cứng cho xe gắn máy ở Việt Nam

Đề tài giải quyết vấn đề giảm tai nạn cho xe gắn máy có phanh đĩa bằng công nghệ phanh chống bó cứng điều khiển bằng điện tử. Đề tài được thử nghiệm dựa theo TCVN 6824:2001. Xe được thử trên đường có hệ số bám cao, thấp, từ thấp sang cao và từ cao sang thấp. Mỗi trường hợp lấy 05 mẫu, tính quãng đường phanh trung bình của các mẫu để so sánh với tiêu chuẩn.
Bạn đang xem trang mẫu tài liệu này.