NGHIÊN CỨU BIỆN PHÁP TỐI ƯU HOÁ HỆ THỐNG TREO XE BUS SỬ DỤNG Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

Mục tiêu của đề tài này là thiết kế một hệ thống treo có điều khiển nhằm tối ưu hóa hệ thống treo trên xe Bus theo hướng êm dịu và ổn định chuyển động của xe. Ở đây, các mô hình vật lý và toán học áp dụng cho mô hình 1/2 xe (4 DOF) và mô hình xe đầy đủ (7 DOF) được thiết lập.
Bạn đang xem trang mẫu tài liệu này.