ĐÁNH GIÁ HIỆU NĂNG CỦA MẠNG LIÊN LẠC HỢP TÁC GIỮA CÁC XE VỚI LỰA CHỌN CHUYỂN TIẾP TỐI ƢU

Trong bài báo này, nhóm tác giả nghiên cứu hệ thống truyền thông liên xe dựa trên truyền thông của mạng vô tuyến nhận thức với sự lựa chọn chuyển tiếp (RS) tối ưu trong môi trường fading Double Rayleigh. Các nút chuyển tiếp sử dụng giao thức chuyển tiếp giải mã và chuyển tiếp và các nút được chọn theo một mô hình được xác định trước để cho phép giao tiếp giữa các phương tiện.
Bạn đang xem trang mẫu tài liệu này.