Đánh giá ảnh hưởng của xoáy lốc và phun nhiên liệu nhiều lần đến công suất và khí thải động cơ Diesel bằng phương pháp mô phỏng
Nghiên cứu ảnh hưởng của xoáy lốc và phun nhiên liệu nhiều lần đến công suất và ô nhiễm khí thải trên động cơ Diesel phun trực tiếp bằng phương pháp mô phỏng. Cụ thể, thông số “tỷ lệ xoáy lốc” và thông số “số lần phun ” được thay đổi để đánh giá sự tác động đến công suất và phát thải bồ hóng cũng như NOx trong khí thải động cơ Diesel phun trực tiếp.
Xin lỗi bạn không thể down load tài liệu này. Bạn có thể xem tài liệu trực tuyến trên website hoặc liên hệ thư viện trường để được hướng dẫn. Cảm ơn bạn đã sử dụng dịch vụ của chúng tôi.
Bạn vui lòng tham khảo thỏa thuận sử dụng của thư viện số.