Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Kết quả 649-660 trong khoảng 1309
NGHIÊN CỨU VÀ MÔ PHỎNG ÐỘNG LỰC HỌC QUAY VÒNG CỦA XE Ô TÔ NHIỀU CẦU CHỦ ÐỘNG
Nâng cao tính chất động lực học quay vòng của ô tô nhiều cầu chủ động
22 p hcmute 19/06/2018 653 10
NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ THI CÔNGMÔ HÌNH CẤU TẠO TỔNG THỂ HỆ THỐNG LÁI ÐIỆN TRÊN Ô TÔ PHỤC VỤ GIẢNG DẠY
Nghiên cứu, thiết kế thi công mô hình tổng thể hệ thống lái điện trên ôtô phục vụ giảng dạy chuyên ngành công nghệ ô tô tại trường học hoặc các công ty
22 p hcmute 19/06/2018 571 10
CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN BÁN TRỤC Ô TÔ VỚI MATLAB
Bài viết giới thiệu một chương trình máy tính dùng tính toán xác định đường kính bán trục ô tô. Dựa vào lưu đồ được xây dựng qua việc phân tích, xây dựng trình tự tính toán xác định đường kính bán trục, chương trình được viết với Matlab có giao diện dễ sử dụng, thuận tiện cho các tính toán đơn giản của sinh viên.
33 p hcmute 14/06/2018 622 14
NGHIÊN CỨU VÀ THI CÔNG BỘ TRỢ HUẤN CỤ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG 4WD PHỤC VỤ GIẢNG DẠY
Bài báo giới thiệu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động chung của hệ thống truyền động 4WD thường xuyên và các cơ cấu khóa vi sai giữa. Tác giả đã đi phân tích kết cấu và đề ra phương pháp thiết kế và thi công bộ trợ huấn cụ hệ thống 4WD với cơ cấu khóa vi sai giữa phục vụ công tác giảng dạy. Sản phẩm của đề tài nghiên cứu là một mô...
64 p hcmute 14/06/2018 486 4
Nghiên cứu và phát triển hệ thống ga giántiếp bằng điện tử cho ô tô điều khiển từ xa
Trong đề tài “Nghiên cứu và phát triến hệ thống điều khiển ga phục vụ điều khiển ô tô từ xa” này người thực hiện đã thực hiện được các công viêc như sau: Đo đạc được độ trễ của tín hiệu khi truyền qua mạng thông qua mạng 3G, đo được độ đáp ứng về sự tăng tốc của xe khi truyền qua mạng, so sánh độ đáp ứng giữa viêc điều...
77 p hcmute 14/06/2018 540 3
PHƯƠNG PHÁP TÁI TẠO CẢM GIÁC LÁI TRONG HỆ THỐNG LÁI KHÔNG TRỤC LÁI
This paper presents a method re-create the feeling of driving by means of direct current measurement in the steering system steering axis. This method was suggested by TS. Nguyen Ba Hai. Research content of this method is conducted in the following contents: Convert a conventional steering system to a stee-by-wire system (SBW), design hardware and software for the SBW and Study on how do artificially reproduce the foce-feedback in seer-by-wire...
76 p hcmute 14/06/2018 510 6
Quá trình phanh trên ô tô là một quá trình chuyển hóa năng lượng từ cơ năng thành nhiệt năng. Sự chuyển hóa này làm giảm tuổi thọ của các chi tiết trong hệ thống phanh đồng thời cũng là sự lãng phí năng lượng mà chiếc xe cần phải tiêu hao một lượng nhiên liệu nhất định mới đạt được. Tuy nhiên, vì lý do an toàn nên hệ thống phanh truyền...
54 p hcmute 14/06/2018 653 9
THIẾT KẾ, CHẾ TẠO BỘ CHỚP ĐÈN BÁO RẼ TRÊN Ô TÔ HIỆN ĐẠI
Bộ chớp đèn báo rẽ đã được thiết kế hoàn chỉnh với đầy đủ các chức năng của bộ chớp thực tế, ngoài ra bộ chớp còn hiển thị đầy đủ các thông tin hệ thống giúp người dùng quan sát tốt hơn (màn hình có thể bỏ đi nếu không cần dùng) và giao tiếp máy tính để thiết lập các thông số cài đặt khi cần thay đổi cho phù hợp với thiết...
29 p hcmute 13/06/2018 523 4
Đánh giá độ êm dịu, ổn định của hệ thống treo khi chuyển từ cơ khí sang hệ thống treo khí
Báo cáo trình bày kết quả tính toán độ êm dịu và ổn định chuyển động của xe khi chuyển đổi hệ thống treo từ treo cơ khí sang treo khí. Các dao động cơ học của ô tô trong quá trình chuyển động bao gồm: biên độ, tần số, gia tốc,...các yếu tố này có thể ảnh hưởng tới sự an toàn của hàng hóa và trạng thái của con người trên ô tô. Kết quả...
9 p hcmute 05/06/2018 547 7
his paper presents the effect of LPG injection control parameters on dual fuel diesel performance and emission. The engine has been modified to determine the best LPG composition for dual fuels to improve the emission quality while maintaining high thermal efficiency in comparison to a conventional diesel engine. A LPG electronic injection system controls the flow of liquefied petroleum gas (LPG) to manifold has been designed and manufactured...
7 p hcmute 05/06/2018 382 5
Xử lí khí thải động cơ đốt trong bằng công nghệ Plasma lạnh
Trong nghiên cứu này mô hình xử lý khí thải động cơ đốt trong ứng dụng công nghệ Plasma lạnh được thiết kế, chế tạo nhằm khắc phục những nhược điểm trên. Kết quả thí nghiệm được đo kiểm tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-06V, sử dụng thiết bị đo MAHA theo qui định của Bộ GTVT. Kết quả đạt được sau xử lý, nồng độ CO giảm 97%,...
7 p hcmute 05/06/2018 522 4
Đề tài ứng dụng kỹ thuật máy tính (CAE) xây dựng mô hình phần tử hữu hạn xe khách Universe ghế ngồi. Sau đó mô phỏng phân tích độ cứng khung xương ban đầu của mô hình theo tiêu chuẩn an toàn lật nghiêng Châu Âu ECE R66.
9 p hcmute 05/06/2018 528 5
Bộ sưu tập nổi bật