Phân tích ảnh hưởng của tải trọng động và ma sát giữa các lớp trong tính toán ngược kết cấu áo đường từ FWD

Thí nghiệm không phá hủy mặt đường FWD hiện đang được sử dụng để đánh giá kết cấu áo đường. Khi thực hiện thí nghiệm người ta biết được độ võng, hình dạng chậu võng của mặt đường, từ đó suy ra được mô-đun đàn hồi thực của mặt đường và căn cứ vào đó để đánh giá tình trạng kết cấu áo đường.
Bạn đang xem trang mẫu tài liệu này.